文档介绍：摘要
该设计主要对双梁桥式起重机主起升机构、副起升机构、小车运行机构、主端梁、大车运行机构进行了设计。
主副起升机构的计算包括钢丝绳的选择、卷筒的计算、电动机、减速器的选择等,小车运行机构的设计主要有电动机、减速器、最大轮压最小轮压的计算,主梁和端梁的设计包括主端梁截面几何性质的确定,载荷的计算,主端梁强度的校核,主梁强度的校核等。
关键词:桥式起重机机构主端梁
Abstract
The main design of double beam bridge crane hoisting mechanism, deputy Lord lifting mechanism, the car running institutions, Lord girders during operation, anization design.
The Lord vice lifting mechanism of the calculation of the selection of wire rope, including the calculation of drum, motor, gear reducer choice and so on, the car running design of the mechanism are the main motor, gear reducer, maximum wheel pressure calculation of minimum wheel pressure, main girder and the design of the girders including the main girders section determination of geometrical properties, and the load calculation, the main girders of strength, check the main girder strength check, etc.
Key words: Bridge crane Mechanism Main girders
目录
内容摘要 1
关键词 1
Abstract 1
Key words 1
1. 绪论 2
国内外桥式起重机现状与发展前景 2
本设计的主要内容、目标和方法 4
2. 型式及主要技术参数 4
型式及构造特点 4
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轮压的计算 16
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主梁断面几何特性 20
主梁载荷的计算 22
载荷组合及主梁应力的计算 26
刚度的计算 28
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参考文献 39
致谢 40

国内外桥式起重机现状与发展前景
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
国内起重机现状
经过几十年的发展,我国桥式起重机行业已经形成了一定的规模,市场竞争也越发激烈。桥式起重机行业在国内需求旺盛和出口快速增长的带动下,依然保持高速发展,产品几近供不应求。
尽管我国起重机行业发展迅速,但是国内起重机仍缺乏竞争力。从技术实力看,与欧美日等发达地区相比,中国的技术实力还有一定差距。目前,国内大型起重机尚不具备大量生产能力。从产品结构看,由于技术能力所限,中国起重机在产品结构上也不完善,难以同国外匹敌。
同时我国起重行业目前存在几个突出问题,归纳如下:
(1)整体技术含量偏低,突出表现在产品的品种规格少,性能、可靠性等指标低于发达。
(2)知名品牌寥寥无几,能打入国际市场并享有一定声誉的知名品牌几乎没有。
(3)产品低价恶性竞争严重,企业合理利润难保,已严重制约企业生产技术的持续发展。

随着国际合作的增加,国际起重机行业发展迅速。到目前为止,国际主要