文档介绍：第九章发动机装配调试
第一节发动机特性
续
发动机性能指标随调整情况和使用工况而变化的关系,称为发动机特性,通常用曲线表示,称为特性曲线。
调整特性:发动机性能指标随调整情况而变化的关系。
使用特性:性能指标随使用工况而变化的关系,有速度特性、负荷特性等。
一、发动机工况
发动机的实际工作状况,简称发动机工况,通常用发动机功率与转速或发动机负荷与转速来表示。
(一)发动机的三类典型工况
第一类工况:固定式发动机工况。
第二类工况:功率和转速之间成一不定的函数关系。
第三类工况:功率和转速之间没有特定的关系
(二)发动机有效性能指标与工作过程参数之间的关系
1、每循环吸入的燃料所放出的热量
2、每循环指示功
3、平均指示压力
4、平均有效压力
5、每小时耗油量
二、发动机负荷特性
(一)汽油机负荷特性
将汽油机的点火提前角和化油器调整为最佳,汽油机保持在某一转速下工作时,逐渐改变节气门开度以适应外界负荷,每小时耗油量GT和耗油率ge随功率Pe(或Me、pe)而变化的关系,称为汽油机在某一转速下的负荷特性。
GT曲线
ge曲线
(二)柴油机负荷特性
柴油机保持某一转速不变,改变喷油泵齿条或拉杆位置,相应改变每循环供油量时,每小时耗油量GT、耗油率ge随功率pe(或Me、pe)而变化的关系,称为柴油机的负荷特性。
1. GT曲线
转速一定时,柴油机每小时燃料消耗量GT主要取决于每循环供油量Δg。当负荷由零增大到85%时,随Δg增加,GT随之增加(近似于直线上升);当负荷继续增大到90%以后,随Δg增加,混合气变浓,α值变小,燃烧条件恶化,GT迅速增大,上升更陡。
三、发动机速度特性
发动机节气门位置不变时,其性能指标随转速而变化的关系,称为发动机速度特性。
(一)汽油机速度特性
当汽油机的化油器和点火提前角调整为最佳,节气门开度固定不变时,其有效功率Pe、转矩Me、燃料消耗率ge等随曲轴转速n而变化的规律,称为汽油机的速度特性。
1、外特性曲线:
2、部分速度特性曲线
3、使用外特性
汽油机的工作范围:一般汽油机的工作范围应在最大功率时的转速np与最大转矩时的转速nM之间。
.发动机的标定工况:发动机铭牌上标出的功率及相应的转速。
转矩储备系数: k=Memax/MB
(二)柴油机速度特性
当喷油泵油量调节机构中的供油拉杆(或齿条)位置一定时,柴油机的性能指标Pe、Me、ge、GT随转速n变化的关系,称为柴油机的速度特性。