文档介绍：整治道路交通秩序缓解交通拥堵的工作意见文章标题:整治道路交通秩序缓解交通拥堵的工作意见关于进一步整治道路交通秩序缓解交通拥堵的工作意见为进一步适应我市社会经济不断发展要求,努力为广大市民创造更加畅通、有序、安全、文明、和谐的交通环境, 加快我市经济建设步伐, 创建文明城市, 促进“四城”建设, 实现“道路交通秩序要有明显好转”的目标,不断提高我市道路交通管理水平,特制定进一步缓解南昌市道路交通拥堵的实施意见如下。一、指导思想认真贯彻落实市委八届十次全会精神, 以科学发展观统领全市道路交通管理工作, 贯彻以人为本的精神, 切实解决城市道路交通堵和乱的突出问题, 创造文明、畅通、有序、安全的交通环境, 提高城市管理水平, 推进经济协调发展, 为建设小康南昌、创新创业南昌、绿色生态南昌、和谐平安南昌作出不懈努力。二、工作目标通过道路工程改造、完善交通设施、优化交通组织、整治交通秩序、展开交通宣传, 使我市交通堵点、乱点和事故黑点得到有效治理, 达到全市道路交通秩序进一步好转、交通拥堵明显缓解、交通事故明显减少, 遏制特大交通事故发生,杜绝一次死亡 10 人以上特大交通事故的目标。三、工作措施㈠着力治理交通堵点、乱点,有效缓解老城区交通拥堵。经调研,我市目前有突出的交通堵点、秩序乱点 28 个,按照先急后缓的原则, 选择 10 个突出的交通堵点、9 个交通秩序乱点作为今年的治理重点。具体交通堵点为: 洪都大道李家庄路口、洪都大道南京西路口、洪都大道解放西路口、洪城路十字街路口、抚河路建设路口、抚河路赣抚路口、沿江北大道三经路口、北京东路上海路口、坛子口立交桥、老福山立交桥; 交通乱点为:八一大桥、抚河路的中山路口、洪都大道的洛阳东路口、北京西路的师大路口、广场东路的丁公路口、叠山路的苏圃路口、中山路的象山路口、永叔路的系马桩路口、井冈山大道的深圳南昌农产品批发市场路口。具体实施方式是: 由市公安交管局牵头, 市建委、市规划局、市公用事业管理局参与开展调研论证, 进行道路工程改造、路口交通渠化和优化交通组织,在 2月 15 日之前完成调研论证,分期分批进行改造。㈡科学组织交通,实施道路微循环。借鉴港澳地区和国内先进城市管理经验, 在充分调研论证的基础上, 采取相应的措施。 1、有效控制城市交通总量, 在生米大桥建成后, 将南隔堤( 不含)、胡惠元堤( 不含) 以北和红谷滩行政区纳入白天大小货车禁行范围, 实行晚间货运; 扩大摩托车禁行范围, 实行区域限时禁行, 由市政府法制办、交管局进行调研、论证、听证,发布通告,力争 5月1 日实施。 2 、改造道路,充分利用道路资源。对八一大道、阳明路、北京西路的非机动车道和人行道进行改造, 非机动车道与人行道合并, 增加机动车行车道,同时将现有公交站台移到人行道,现有非机动车道改为公交专用道, 由市公用事业管理局牵头, 市规划局、城规院设计论证, 做出预算, 园林局、公交总公司、公安交管局配合, 并由市公用事业管理局作出施工计划, 力争在 6月1 日前完成。 3、组织交通微循环。为充分利用现有道路资源, 有效解决城区交通拥堵、通行不畅的问题, 拟择东湖区的三经路、二经路及其相关区域道路和阳明东路以南、福州路以北区域内支路组织微循环(实行单向行驶和禁左); 对西湖区的中山路、民德路和孺子路及其相关道路区域内的道路组织微循环; 对青云谱区的建设路、何坊西路和三店西路及其相关区域道路组织微循环;按照“因地制宜、充分调研、科学论证、试点先行、广泛宣传、严密组织、分步实施”的工作原则和方法, 由市公安交管局组织协调政府有关部门调研论证,发布通告,并组织实施。㈢加大设施投入,完善交通语言。有计划分步骤对全市交通标志、标线、护栏、信号灯进一步规范完善。 1 、年内对城区道路宽度在 6 米以上的 127 条主次干道施划 1 次热熔交通标线; 2 、增设规范性的交通管理标志 100 套、指路标志牌 50 套; 3 、在一些有条件的交通主要路口路段增设必要的中心和机非隔离护栏 6000 米。 4 、建设智能化交通信号控制系统,对阳明路、八一大道及广场周边的 9 个路口交通信号灯进行升级改造, 实行绿波带协调控制; 将抚河路中山路口、抚河路民德路口以及民德路的子固路口、榕门路口等 4 个路口, 象山路的民德路口、中山路口等 2 个路口,叠山路的苏圃路口、环湖路口等 2 个路口实行联动控制,更新信号灯具 60 组,增设语音提示人行信号灯, 由市公安交管局调研论证、设计、预算,组织实施。㈣加大交通科技投入,提高交通管理科技应用水平。对市区部分路口的电子警察进行升级改造为数码视频电子警察 20套,选择符合安装条件的北京东路瑶湖路口、洪城路十字街路口等 7 个路口新建 20 套数码视频电子警察。同时在财富大厦、江信大厦、省交警