文档介绍：飞机总体布局型式的选择
飞机设计研究所
航空科学与工程学院
飞机总体设计
第四讲
第四讲飞机总体布局型式的选择
飞机型式的含义与内容
飞机配平形式选择
机翼参数选择
尾翼布置及参数选择
隐身对布局设计的影响
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飞机型式的含义与内容
明确了飞机的设计要求后,就要对飞机的外形进行全面的构思,即进行飞机型式的初步选择
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飞机型式的含义与内容
飞机型式没有严格的定义。
飞机型式就是飞机的总体气动布局型式。
飞机型式是指飞机部件几何外形特征及装载布置方案的总称,如机翼、机身、尾翼及发动机、起落架安装位置、装载布置方案等不同的组合。为满足不同的飞机设计要求,不同的气动、重量、刚度和使用维护等各方面的要求,这些部件有各不相同的外形,其组合又可有不同的型式。
飞机型式是飞机各部件数目,外形和相对位置的总称
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飞机型式选择在飞机设计中的地位和作用
飞机设计过程中,影响飞机性能的重大决策基本上都是在飞机型式选择过程中作出的
飞机的气动力特性、强度刚度特性、使用维护性能、制造工艺性能等各个方面的特性,在飞机的型式确定下来以后就基本上确定了
正确地选择飞机型式对设计速度和设计质量有很大的影响
不恰当的飞机型式,会引起以后设计中的重大返工。如果在风洞试验甚至在试飞之后,发现飞机的性能或操纵安定性差,则可能推翻整个方案,就会大大影响设计速度
飞机型式的含义与内容
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飞机型式选择和飞机的设计要求之间不存在一一对应关系
设计人员应当综合地分析问题,合理妥善地处理一系列相互矛盾的要求,来正确选择飞机各部件的外形及相互位置,这些部件的组合就决定了飞机型式。
飞机型式的含义与内容
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飞机型式选择的主要工作
飞机型式的含义与内容
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飞机配平形式选择
飞机总体配平型式也就是飞机的气动布局型式,通常指不同承力面的安排型式。
机翼是产生升力的主要部件,前翼、水平尾翼和垂直尾翼等是辅助承力面,用于保证飞机的操纵性和稳定性。
飞机配平型式的选择是一个复杂的创造性的设计过程,技术因素是首先要研究的问题。另外,飞机型式选择还会受到其他非技术因素的制约,例如:市场、设计人员的风格和形式选择
达索公司的设计传统
幻影III
幻影2000
阵风
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飞机配平形式选择
根据配平翼面和机翼之间的相对位置和配平翼面的多少,通常分为以下几种型式
正常式布局:水平尾翼位于机翼之后
鸭式布局:水平尾翼位于机翼之前
无尾布局:只有一对机翼,但立尾有无不确定
三翼面布局:机翼前面有前翼,后面有平尾
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