文档介绍：GB-T 8017-1987 《石油产品蒸气压测定》
二0一0年十月
意义和用途
用以判断发动机燃料挥发性的大小。发动机燃料的饱和蒸气压愈大,挥发性也愈大,与空气混合也愈均匀。从而使进入汽缸内的混合气燃烧得愈完全,保证发动机顺利工作。
用以判断发动机燃料在使用时有无形成气阻的倾向。过高的蒸气压容易在供油管路中形成气阻,使供油不足或中断,造成发动机功率降低,甚至使发动机停止动转,但蒸气压过低会影响油料的起动性能,并减少了燃料性能良好的组分。因此在不同季节分别规定对蒸气压的要求。
用以估计发动机燃料贮存和运输时的损失。当贮存、灌注及运输发动机燃料时,油品含轻组分越多,蒸气压越大,蒸气损失也越大。
概念和术语
在密闭容器中,液体由于蒸发的缘故,在同一时间内,一部分液体分子蒸发变成气体,一部分气体分子碰撞后又凝成液体。达到某一阶段时,即当蒸发变成气体的分子数与返回变成液体的分子数恰好相等时,容器中的液相与气相就保持相对平衡(动态平衡), 称之为饱和状态,此时液面上的蒸气称之为饱和蒸气。
℃下用雷德式饱和蒸气压测定器所测出的蒸气最大压力。称为雷德饱和蒸气压。
方法概要
将经冷却的试样充入蒸气压测定器的汽油室,℃的空气室相连接。将该测定器浸入恒温浴(±℃),并定期地振荡,直至安装在测定器上的压力表的压力恒定,压力表读数经修正后即为雷德蒸气压。
实验准备
将装有0-1℃试样的容器从冷却浴中取出,开封检查液体容积应为容器的70-80'%,当液体容积符合要求时立即封口,剧烈摇荡后,放回冷却浴至少2分钟。
汽油室的准备: 将开口的汽油室和试样转移的连接装置完全浸入冷却水浴中,放置10分钟以上,使汽油室和连接装置均达到0 -1℃。
空气室的准备:空气室和压力表清洗以后,将压力表连接在空气室上。± ℃的水浴中,使水浴的液面高出空气室顶部至少25mm,并保持10分钟以上,汽油室充满试样之前不要将空气室从浴中取出。
实验步骤
将冷却的试样容器从冷却浴中取出,开盖,插入经冷却的试样转移连接装置和空气管。将经冷却的汽油室尽快地放空,放在试样转移连接装置的试样转移管上,将整个装置很快倒置,最后汽油室应保持直立位置,试样转移管应延伸到离汽油室底部6mm处。试样充满汽油室直至溢出,取出移液管,向试验台轻轻地叩击汽油室以保证试样不含气泡。
,尽可能快地将空气室和汽油室连接,要求汽油室在充满试样后l0s之内完成仪器的安装。
将装好的蒸气压测定器倒置,使试样从汽油室进入空气室,在与测定器长轴平行的方向剧烈摇动。±℃的水浴中,测定器应稍微倾斜,以便使汽油室与空气室的连接处刚好位于水面下,并且仔细地检查连接处是否漏气和漏油,如未发现漏气或漏油,则把测定器浸在浴中,使水浴的液面高出空气室顶部至少25毫米。
实验步骤
安装好的蒸气压测定器浸入水浴5min后,轻轻地敲击压力表,并观察读数。将测定器从水浴中取出,倒转剧烈地摇荡,重新放回水浴,完成这个操作的时间越短越好,以避免测定器的冷却。为保证达到平衡状态,重复这个操作至少5次,每次间隔至少2min,直至最后相继两个读数相等。这一系列操作一般需20-30min。
拆开空气室和汽油室,倒掉装在汽油室中的试样。用大约32℃的温水彻底清洗空气室,然后空干,重复这个操作至少5次。彻底除去汽油室中的试样后,把汽油室浸在水浴中为下次使用。
计算和报告
之前所述记录的为试样未修正的蒸气压。应在读数结束后立即卸下压力表,除去压力表内的液体,用水银压差计对读数进行校正。校正之后即为雷德蒸气压。单位为Pa或kPa。 。
精密度
同一操作者、同一仪器、在恒定的操作条件,对同一被测物质连续试验两个结果之间的差数不应超过表l中的数值。
精密度
不同实验室工作的不同操作者,对同一被测物质的两个独立的试验结果之间的差数不应超过表2中的数值。