文档介绍：河北沿海战略的SWOT分析【摘要】国家“十二五”规划纲要明确提出推进京津冀地区区域经济一体化发展、推进河北沿海地区发展,2012年,河北省人民政府办公厅下发《河北省沿海地区总体规划(2011-2020年)》,为建设河北沿海战略作出具体规划。文章运用SWOT分析方法对河北沿海战略的优势、劣势、机遇和威胁进行分析,有利于制定有力措施,充分发挥优势,避免劣势,抓住机遇,挑战威胁,从而为实现河北沿海地区总体规划提供参考。【关键词】河北沿海战略;SWOT分析在京津冀协同发展上升为国家战略时,对立志做沿海经济强省的河北省,及其河北省沿海地区而言,无疑是一个重大经济发展机遇。本文将基于SWOT分析方法,对河北省沿海地区进行相应分析。一、河北沿海地区的优势(strength)分析(一)区位优势明显河北省环抱首都北京,东与天津市毗连并紧傍渤海。河北省作为华东、华南和四南等区域连接“三北”(东北、西北、华北)地区的枢纽地带和商品流通的中转站,河北沿海的秦皇岛港、唐山港、黄骅港三大港口自然成为山西、内蒙古和广大西北地区重耍的出海通道和对外开放门户,担负着晋煤外运和华北进出口贸易的重要任务。(-)自然资源丰富渤海沿岸和海域蕴藏有丰富的油气资源,冀东、大港和渤海三大油田主耍分布在河北省海域。河北省海域是鱼虾的主要产卵地和索饵场,共有海洋生物650种,%;在游泳生物中,,全年无脊椎动物资源量约为6825吨,最大可持续产量3400吨;潮间带生物中,具有经济价值的现有主要贝类7种,。河北省沿海地区H照强、蒸发量大、降水量小,近岸海域海水盐度高,唐山、沧州有2131平方公里的地下苦卤资源。%,居沿海第2位。(三) 海洋旅游景点众多河北省沿海属于暖温带湿润大陆性季风气候,四季分明,地貌类型多样,山海相连,有基岩、砂质和淤泥岸线,岸线类型齐全,景色优美,人文资源丰富,构成了沿海独特的旅游资源。现有秦皇岛山海关、港城、滨海及昌黎黄金海岸和唐山湾“三岛”等5个风景区。(四) 交通体系发达河北省作为连接首都北京与全国各地的交通枢纽。经过多年的发展,已经初步形成以铁路、公路、水运、航空运输为主体,四通八达的综合立体交通运输体系。境内有15条主要干线铁路。高速公路通车总里程达到5619公里,继续保持全国第三位。河北沿海有秦皇岛港、唐山港、黄骅港三大港口,目前拥有泊位163个,其中万吨级泊位121个;设计通过能力和货物吞吐量均超过8亿吨。全省机场数量达到5个。正定国际机场年客流量突破500力人次,跨入全国大型运输机场行列。同时,区域内还有北京、天津国际机场也可为河北所用。发达的交通运输体系,为沿海地区同内陆地区的有效沟通,人与物的快速、顺畅流动提供了物质保障。二、 河北沿海地区的劣势(weakness)分析(一) 港口体系建设不完善虽然河北沿海地带拥有良好港口选址条件,但开发水平较差,港口功能单一、结构层次低、经济效益低。尤其代表现代运输方式体现港口竞争和效益水平的集装箱吞吐能力还很低,与现代化港口差距较大。(二) 经济对外开放不够充分河北沿海地区经济外向度明显滞后于我国其他沿海地区。河北沿海三市外贸依存度2004—2013年一直处于10%到20%间,还大大低于全国平均水平,呈现出“沿海区位,内陆