文档介绍：摘要本文利用钢纤维和石墨等材料作为导电相,对渗浇砂浆进行了电性能改性,利用制造工艺,成功制成了石墨砂浆渗浇钢纤维混凝土,简称。文中对牡嫉缧阅芎突粜阅芙辛搜芯浚并根据工程应用的需要,研究了诟髦趾稍刈饔孟碌淖愿兄!⒆哉锒稀⒆允应等能力。论文共分为四部分,具体内容如下:⒃诙訥的导电性能测试过程中,本文对各种测试方法进行了比较分析,研究成果应用于实际工程做好初期的准备工作。⒍杂蒅浇筑而成的棱柱体进行轴心受压试验,在加载过程中,通过预埋于试件中的电极测量试件中部牡缱杪实谋浠榭觯溆胧约闹嵯蛭灰啤部和下部的缱杪实谋浠榭觯⒔溆牒稍亍⑿×嚎缰械哪佣取⒂Ρ湟约⒔獹叠合于钢筋混凝土梁中的不同位置,并在梁的纯弯区和剪弯区布置电极。通过对钢筋混凝土梁施加单调加载、不同加载制度的循环加载、多次循环加载等应变以及梁本身的健康情况等的监测能力。试验结果表明:哂卸越峁沟慕康情况等进行监测、检测等机敏性能。关键词:渗浇;机敏性能;电阻变化率;叠合梁;循环荷载选择既能较好地测量牡缱杪时浠⒂帜苁视こ讨杏τ玫牟馐苑椒ǎ=纵向应变和横向应变进行比较。结果表明:哂醒姑粜阅堋⒍杂善胀ɑ炷梁虶叠合而成的小梁进行三分点加载试验,测试小梁上小梁的破坏情况等进行比较分析。分析结果表明,哂欣粜阅堋加载过程,来分析在各种实际应用中可能遇到的情况时,粤旱谋湫巍⒛佣取大连理工大学硕士学位论文
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篒籄石墨砂浆渗浇钢纤维混凝士的机敏性能研究籉;;——
作者签名:主:汗缈镉日期::』独创性说明作者郑重声明:本硕士学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得大连理工大学或者其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。作及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,
兰堡兰堡墅:叁堂堡±塑塞竺堂篁丝兰——作者签名:班纽边一阜大连理工大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解‘‘大连理工大学硕士、博士学位论文版权使用规定”,同意大连理工大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。导师签名
髀研究背景与意义世纪年代中期,人们提出了智能材料的概念薄V悄懿牧弦G蟛牧咸逑导知、驱动和信息处理于一体,形成类似生物材料那样的具有智能属性的材料,具备自感知、自诊断、自修复等功能。而传统的混凝土材料,由于功能单一和脆性很大,很难想象其能与智能或机敏特性联系在一起。随着科技的发展和社会的进步,人们对建筑结构在年的录校拦υ嫉氖烂持行逆⒚寐ピ谙群笤馐芊苫淖不骱螅对大楼的撞击引起的大楼承重结构的破坏并没有立即导致大楼的倒塌,而撞击引起的大近些年为了促进经济的发展,国家和地方政府都投入了大批的款项改善交通条件,先后修建了许多高速公路,为城乡的经济发展和改善交通条件起到了很大的作用。然而,便,同时也带来巨大的经济损失。如果将具有融雪化冰功能的机敏混凝土应用于这些重到高速路的行车安全或机场飞机的正常起降的时候,只要将机敏混凝土加上一定的电的要求愈来愈高,尤其是在录螅嗣歉强是笞魑=峁钩兄氐乃嗷炷聊够实现损伤自诊断,从而避免建筑结构由于突然断裂而引发的灾难性事故。并没有立即倒塌,而是在撞击引起的大火燃烧约一个半小时后才相继倒塌。这表明飞机火造成的结构承载能力的降低才是大楼倒塌的根本原因。如果将具有机敏性能的混凝土应用于世贸中心姊妹楼的承重结构中,利用机敏混凝土的自感知性能,随时了解大火燃烧层的承重结构的温度,继而根据测得的数据,将其通过微机进行处理,便可以初步推断失火楼层的承重结构的承载力,将其与机敏混凝土测得的失火楼层承重结构当时所负担的荷载进行比较,便可以了解大楼是否安全,是否会倒塌,以及在经过多长时间后会倒塌,从而可以作出准确的判断和开展合理的救护措施。另外,还可以利用将具有自愈合能力的混凝土应用于重要的承重结构中,在确定什么地方的承重结构受到损坏而开裂并将影响到结构的承载力时,可以采取措施使得开裂的混凝土自己愈合,或者混凝土本身一遇到开裂便可以自我愈合,保持原来的承载力,从而保证结构的安全。到了冬天,一场大雪就会引起高速公路关闭,机场取消航班,给人们的出行带来很多不要的高速公路和机场跑道,就可以减少或避免这些损失。遇到下雪天,当下雪量将影响压,使得机敏混凝土在通电后产生热量,将雪化成水自然流去,或者可以使得已结冰的路面在短时间内将路面上的冰除去,从而保证高速路的正常行车和机场航班的正常起降。这些对于经济的发展和社会的