文档介绍：2018汽车发动机构造与维修一体化教程05项目五排气系统的检修学****目标通过本任务的学****你应当能:准确的说出发动机排气系统的主要结构;准确的说出汽车排放污染物及净化方式;正确的检查排气系统的背压;正确的检查排气系统;正确的更换催化转化器。一、任务导入(一)客户报修:维修工单号开单日期牌照号车辆识别号发动机号品牌车型行驶里程数保修起始日期保修起始里程车辆颜色车主邮编地址送修人电话手机业务接待序号项目/操作代码客户故障描述检测结果/故障原因项目名称/维修措施标准工时附加工时工时费技师故障代码投诉代码索赔标志ASC代码工单类型维修类型工时单价打印时间(二)客户报修:维修工单号开单日期牌照号车辆识别号发动机号品牌车型行驶里程数保修起始日期保修起始里程车辆颜色车主邮编地址送修人电话手机业务接待序号项目/操作代码客户故障描述检测结果/故障原因项目名称/维修措施标准工时附加工时工时费技师故障代码投诉代码索赔标志ASC代码工单类型维修类型工时单价打印时间(三)客户保修:维修工单号开单日期牌照号车辆识别号发动机号品牌车型行驶里程数保修起始日期保修起始里程车辆颜色车主邮编地址送修人电话手机业务接待序号项目/操作代码客户故障描述检测结果/故障原因项目名称/维修措施标准工时附加工时工时费技师故障代码投诉代码索赔标志ASC代码工单类型维修类型工时单价打印时间二、信息搜集发动机排气系统应尽可能多地把燃烧后的废气排出汽缸,同时还兼具排气消声、废气净化等功能。直列发动机在排气行程时,缸内的废气经排气门进人排气道和排气歧管,进入排气管、催化转换器和消声器,最后由排气尾管排到大气中,这种排气系统为单排气系统,如图4-1所示。引导问题一排气系统的结构是怎样的?单排气系统V形发动机有两个排气歧管,一些V形发动机仍采用单排气系统,通过一个叉形管将两个排气歧管连接到一个排气管上;有些V形发动机采用两个单排气系统,即每个排气歧管各自都连接一个排气管、催化转换器、消声器和排气尾管,这种布置形式为双排气系统(图4-2)。,一般由铸铁或球墨铸铁制造(图4-3)。近年来,采用不锈钢排气歧管的汽车愈来愈多,主要是不锈钢排气歧管质量小,耐久性好,同时内壁光滑且排气阻力小。,使排气能量和排气脉动耗散,从而降低排气噪声。排气消声器的基本结构形式有吸收式、扩张式、共振式和干涉式等,实际消声器是多种基本形式的组合,如图4-4所示。消声器引导问题二汽车排放污染物有哪些?汽油机从排气管排出的气体除原来空气中所包含的N2外,大部分是完全燃烧产物CO2和H20,还包括一些污染物CO,HC和NOx等。CO是不完全燃烧的产物,在汽油机中,CO主要由于混合气较浓;排出HC的原因主要是低温缸壁的冷却作用、电火花微弱不能点燃混合气而失火、气门重叠期间新鲜混合气的流出、曲轴箱窜气和燃油的蒸发等生成的不完全燃烧产物和未燃烃。汽油机排放物柴油机排放物排放污染物成分