文档介绍：调度操纵工一、 一般要求第1条具备组织和指挥生产的能力,熟悉生产管理,并经专业技术培训,通过考试,取得合格证后,方可持证上岗。第2条熟悉本厂选煤工艺流程图、机械联系图、各主要作业的工艺作用。第3条熟悉本厂主要作业机电设备的性能、构造、技术特征、事故和故障规律、常见故障的原因分析,能对生产中出现的问题做出正确判断和处理。第4条掌握本厂风、水、电系统的工作情况,能合理调配使用,确保生产亟需。第5条熟悉本厂原料煤数、质量情况及原煤、产品的贮运情况,生产计划和产品指标要求等。第6条了解自身与各业务处室的关系及职责分工,能联系通畅,促使各方更好的为生产一线服务。第7条必须掌握调度室装备的各种通讯、集控和自控设备,熟悉其工作原理,操作方法,维护保养的基本知识,充分发挥其性能为生产服务。第8条能熟练填写并运用各种生产图表和记录,为积累原始资料和现代化管理服务。第9条认真执行《选煤厂安全规程》、本技术操作规程和本单位的岗位责任制。第10条上岗时,按规定穿好工作服,戴好有关劳保用品。二、 操作前的准备第11条了解按计划进行的、临时安排的或急修的检修项目的完成和验收情况。第12条了解入厂原煤调入和进仓情况、各产品的仓存情况和卸煤能力,能否保证开车后稳定连续生产,以合理安排开车时间。第13条了解水、电、油的供应情况。第14条了解提前作准备工作的作业,如洗水系统的补水,絮凝剂和重介质添加等的准备工作情况。第15条了解岗位人员在岗情况。上述各项全部落实即具备开车条件,方可发预备信号。三、 正常操作的规定第16条集控系统的操作原则1、正常生产原则上采用集控启车、停车和操作方法。只有在集控环节发生故障,并在短时间内处理不完时,才采用就地联锁启、停车。就地启、停车操作只供试车用,一般不作为生产开车方式。2、正常生产开车时,集控启车设备要等候集中启动,不参加集控的循环泵、介质泵等设备,浮选系统等其它环节的开车,根据具体情况由调度与车间班长掌握。尾歼浓缩机应在底流浓度降到要求值以下方可停车,以防止压耙。第17条集控开车的基本过程1、 将转换开关拨到集控位置,按响信号电笛。2、 按下启动按钮,监视集控系统按程序自动分组开车。3、 启动时遇有岗位人为停车或设备过热停车时,先按下解除禁运记忆与蜂鸣器呼叫,等查时情况、处理完毕后重新启动。4、 在启动过程中遇有不应启动的情况,即按下启动停止按钮,终止启动程序;遇有跳格起车与严重情况,可紧急拨动选择转换开关至断开位置,等隐患排除后重新启动。5、 启动到顺煤流方向第一台设备的原煤胶带启动后,数码管显示器为“0”,表示启动完毕。第18条集控停车可根据不同情况,如重荷停车、特殊情况需要立即停车及正常停车等,可根据各自不同的集控系统,选择不同操作方法进行。第19条就地联锁的开车操作1、 向各岗位发出就地联锁开车命令,将转换开关拨至就地联锁控制位置。2、 按下信号电笛按钮,发送就地起车信号10秒钟,通知各岗位就地联锁起车,并监视其启动情况。3、 启车过程发现情况异常,可用广播、电话指挥,情况紧急可将转换开关拨至“0”位。第20条就地联锁的停车操作。1、 遇有紧急情况需要停车时,可按下停车开关,使设备带负荷瞬间停