文档介绍：研讨主要架构城市轨道交通行业宏观环境达实在行业中的现状和地位行业中竞争对手的现状和地位达实的SWOT分析达实的行业切入点我国城市轨道交通发展进入“快车道”目前已开通线路的城市及其里程::北京西直门至东直门城市轻轨铁路、***明珠线、南京地铁一期工程、深圳地铁一期工程、重庆跨座式单轨系统、大连轻轨试验线、长春轻轨一期工程、广州地铁二号线、武汉轻轨一期工程,总长度约167公里。单位:公里已报项待批的有10城市12条线,已筹划的有10城市14条线。资料来源:新华网、中国铁路世界著名城市地下铁道和轻轨概况国家城市始运年份系统类型铁路线运营线路(km)年客运量(亿人次),我国各大城市轨道交通建设尚处于起步阶段资料来源:中国项目网城市轨道交通设备是国家优先发展的重点领域国家计委《当前优先发展的高新技术产业化重点领域指南》发展城市轨道交通,建立多层次、立体化综合交通体系,是解决目前我国大城市日益严重的交通问题的一项有效措施。近期产业化的重点是:结合依托工程,加快引进技术的消化吸收的自主开发,逐步形成轨道车辆、牵引传动及控制系统、信号系统和铝合金车体材料的设计与制造能力,同时加快自动售检票、供电、通信系统及其他机电设备的产业化进程,提高我国在城市轨道交通系统设计、设备制造、项目建设和运行管理等方面的总体能力。轨道交通设备国产化使得工程造价下降地铁6-8亿元/公里4-5亿元/-2亿元/公里轨道交通设备国产化改变了过去以为国内没有能力制造轨道交通设备的错觉,也使我国城