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卸甲路施工组织设计.doc

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文档介绍:卸甲路工程施工组织设计编制:审核:批准:湖北红旗建设集团有限公司二O一二年十二月十五日目录第一章工程概况一、工程概况二、工程结构第二章编制依据及质量目标一、编制依据二、组织措施三、质量目标第三章施工准备一、劳动准备二、技术准备三、材料准备四、现场准备五、管线施工准备六、施工进度计划七、施工现场平面布置主要分部施工方案及技术措施一、道路二、排水三、箱涵第五章质量目标和保证措施一、质量目标二、管理网络三、保证措施第六章工程工期保证措施和雨季施工措施一、工期保证措施二、缩短工期措施三、雨季施工措施第七章施工现场文明管理措施一、文明施工措施二、安全生产措施三、管线施工措施四、社会矛盾方面影响施工的措施五、成品保护措施第八章工程成本降低措施第九章加强合作与协调附表1:项目部具体人员配置附表2:劳动力组合表附表3:拟投入本工程的主要施工机具表附表4:本项目材料试验仪器和质检设备配备表附表5:施工进度计划表附图1:施工组织机构网络图附图2:施工现场平面布置图附图3:道路施工工艺流程图附图4:水泥稳定碎石层施工工艺流程图附图5:沥青路面工艺流程图附图6:砼路面施工工艺流程图附图7:排水管道工艺流程图附图8:现浇箱涵施工工艺流程图附图9:台背回填施工工艺流程图附图10:质量管理体系图附图11:文明施工网络图附图12:安全管理网络图第一章工程概况一、工程概况1、工程概况2009年12月8日东湖国家自主创新示范区(以下简称东湖示范区)获国务院批复,成为继北京中关村科技园之后的第二个国家自主创新示范区。东湖示范区位于主城区东部,总规划用地面积约518平方公里,包括花山新城、未来科技城、左岭新城等组团。左岭新城位于东湖示范区东北部,西邻花山新城、未来科技城,南接高新大道,北至长江南岸,东临葛店开发区,,是东湖国家自主创新示范区的重点项目。卸甲路位于左岭新城南部,西起未来二路,东至高新大道,是左岭新城南部重要的东西向城市次干路。卸甲路的建设将积极推进左岭新城的建设,为区域发展提供良好的道路交通条件和市政基础设施。卸甲路设计起点桩号为K0+045,沿线经过神秀路、左庙路、流港路、杨家咀路、科技二路和吴家桥路,止于高新大道,设计终点桩号为K3+,。工程内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、照明工程。其中箱涵1道,孔径3-4m×,中心桩号K2+480;临时排水涵2道,,中心桩号分别为K0+590和K2+192。燃气保护盖板涵1道,中心桩号K2+,×(机动车道下)×(侧分带和人、非道下)。道路工程设计主要技术标准(1)道路等级:城市次干路。(2)设计速度:30km/h。(3)荷载等级:路面车辆计算荷载BZZ-100。(4)设计年限:沥青砼路面结构达到临界状态的设计年限是15年。(5)车道数:标准路段双向4车道。(6)车道宽度:。(7)路面抗滑标准:路面防滑指标应满足《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012中的规定。(8)地震基本烈度:VI度,。(9)路槽底面土基设计回弹模量:不小于35Mpa。2、建设区域自然条件(1)气象条件路线区属长江中下游湿润季风气候,具大陆气候特色,区内雨量充沛,光照时间长,光、温、水配合协调。区内四季分明,无霜期长,一般年平均气温18℃左右,最冷月份为1月,平均气温5℃左右,极端最低气温~℃,最热月份为7月底,平均气温29℃,℃。全年无霜期约300天左右,年平均日照时数1500小时以上。,3~9月份为雨季,其雨量可占全年的65%以上。每年10月至次年3月初为干旱季节,降雨量小于蒸发量。多年平均风速在2~3m/s之间,,冬天受寒流影响多西北风,夏季台风偶有波及,春季多南风,风向有明显的季节变化。路线区北部为浩瀚的长江,在线路区西部,长江自武汉入境,于白浒山出境,过境长约20km,江面宽850~3880m。(1954年8月18日,(1973年12月31日),。,,。(2)水文条件1)地表水沿线地表水主要分布在沿线现状沟塘中,接受大气降水、地表径流及人工补给,水位及水量受气候及人工影响明显。地表水对施工影响不大,施工时可及时抽排疏干处理。2)地下水在勘探孔揭穿的深度范围内沿线地下水主要为上层滞水。上层滞水主要赋存于场地沿线地势低洼处上部人工填土和淤泥中,主要接受大气降水、及生活用水的入