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关于行人闯红灯的调查研究报告.doc

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关于行人闯红灯的调查研究报告.doc

上传人:1033951284 2020/8/23 文件大小:21 KB

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关于行人闯红灯的调查研究报告.doc

文档介绍

文档介绍:关于行人闯红灯的调查研究报告关于行人闯红灯的调查研究报告课题背景:在国内,闯红灯的现象屡禁不止,甚至成了外国人对于中国人常用的负面评价之一。对于治理的方法,大家众说纷纭,目前似乎也没有什么很有效的措施。我们希望通过实地调查与问卷调查的方式能对于目前行人闯红灯的情况有更深入的了解,从而对于如何治理这个现象给出一些建议。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧。实施计划:1、分发问卷(100份),调查大学生闯红灯的情况以及对相关问题的瞧法。2、在早中晚三个时段分别到邯郸路国权路口与淞沪路政通路口实地调查行人闯红灯的情况,记录数据。3、将问卷调查与实际调查数据进行汇总分析。4、撰写报告调查分析:要治理行人闯红灯的问题,首先要探究行人这么做的原因以及这她们对于这种行为的瞧法。找到了“病根”,才能避免“治标不治本”。基于这样的原因,我们首先在校园内进行了问卷调查。聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測樅。共收回有效问卷88份,其中男生50人,女生38人,大二同学占了绝大多数。可以瞧到,大多数同学都闯过红灯,结合后面相关问题来瞧,此题反映出的情况较为真实。当然,由于“偶尔”与“经常”之间的界限比较模糊,不同人之间的标准不同,所以会有一些偏差。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骒東。2大多数同学接受过交通安全教育,结合上一题,也就就是说,现在的交通安全教育先当失败。由于事先考虑不周,没有对接受教育的渠道进行调查,事实上,家长就是否以身作则就是交通安全教育就是否成功的关键因素。酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭钯。3能觉得没有严格遵守交规的必要。同时,我们设想的“跟风”行为也确实存在。4此题依然说明大家有交通安全意识,但就是并不强烈。如果有人带头不闯红灯,大多数人会乐于一样做。这也从反面证明了“别人都闯了,自己不闯觉得傻”就是部分人闯红灯的原因之一。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑诒尔肤。56为只要“闯”法得当,并没有什么危害。,您认为怎样?89由以上三题可以瞧出,对于如何治理行人闯红灯的问题,大家意见分歧较大。现阶段,大多数人还就是倾向于需要有人在路口进行管理,并且对闯红灯者加以处罚。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔點鉍杂。下面就是实地调查结果。这组数据就是邯郸路国权路口,观测了南北向行人闯红灯的情况得出的,且这里的绿灯就是1分15秒,红灯约为1分10秒,没有交通协管员,红绿灯设施完好,路况良好。厦礴恳蹒骈時盡继價骚卺癩龔。下面就是五角场附近的红绿灯(淞沪路与政通路的交叉路口),观测了东西向的行人乱闯红灯的情况,这里的绿灯时长50秒,红灯时长1分30秒,有交通协管员,红绿灯设施完好,路况良好。茕桢广鳓鯡选块网羈泪镀齐鈞。人员构成:由于小组人数有限,无法对各年龄段人群所占比例进行统计。在性别上,由于没有统计男女占总人数的比例,只能笼统地说,男性闯红灯的现象更多一点。而男性各年龄段的都有,女性相对而言,集中在中年妇女。而在复旦这里,尽管过马路的大部分就是学生,但闯红灯的人里学生较少。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴縈诘聾。地段比较:首先,从五角场严重的闯红灯现象来瞧,交通协管员的作用还就是有限的。而且在交通比较繁忙的时候,协管员可能顾不过来,更多还就是要靠人的自觉。同时,五角场人流量比较大,“跟风”闯红灯的现象也更严重,可以推测就是人越多,越容易出现“跟风”,越难“独善其身”。籟丛妈羥为贍偾蛏练淨槠挞曉。时段