文档介绍：公路桥梁下部构造施工方案目录1 编制说明 32 工程概况 43 施工准备 施工测量 材料 机械 人员、施工安排 54 施工方法 模板制作 扩大基础施工 系梁施工 墩身施工 墩身施工 盖梁施工 215 施工进度计划及保障措施 226 雨期施工安排及措施 227 质量保证措施 质量目标 质量保证体系及管理制度 22安全及环保措施 24一、编制说明本施工方案为百色至靖西公路靖西互通式交叉,即靖西互通桥下部结构施工方案。编制依据:(1)百色至靖西公路两阶段施工图设计(K91+400~K96+)施工图。(2)业主、监理等上级部门下发的管理文件。:(3)编制依据:《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89);《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004);《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005);《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)。《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);(4)国家及地方有关法律法规。(5)现场施工调查和本单位类似工程施工经验、施工工法、技术性文件。二、工程概况1、那都1#桥位于那都村附近,跨越源自大龙潭水库流入难滩河的登龙河,桥位处河面宽约35m,水深约2~3m,河两侧为大面积稻田。本桥位于整体式路段,左右幅平面均位于直线上,纵断面位于R=50000m的凹竖曲线上。桥墩采用双柱墩配桩基础,桥台采用肋板式桥台配桩基础。2、那都2#桥位于那都村附近,跨越源自大龙潭水库流入难滩河的登龙河,桥面处河面宽约20m,水深约1~2m,河两侧为大面积稻田。本桥位于整体式路段,左右幅平面均位于直线上,%的直线上。桥墩采用双柱墩配桩基础,桥台采用重力式U型台配扩大基础和肋板式桥台配桩基础。3、弄亮中桥位于弄亮村附近,桥位处为大面积的耕地及稻田,地势较平坦,桥位处有一条宽约7m的水沟,在洪水季节流量较大。本桥位于整体式路段,左右幅平面均位于A=620m的右偏缓和曲线上,%的直线上。桥墩采用双柱墩配桩基础,桥台采用重力式U型台配扩大基础和肋板式桥台配桩基础。三、-1水准仪,根据监理工程师批准的《复测成果书》,进行控制点及水准点的放样和定期复核测量。对桥梁中线定期贯通测量。,在使用之前应对其设备进行标定,对原材料(砂、石、水泥、及外加剂)进行检验,对配合比、塌落度进行试验达到要求后才能让其提供合格产品保证工程质量。在混凝土出厂时应对其和易性、塌落度进行检查,符合规范设计要求时才能发往工地进行使用。钢材根据业主监理要求选购合格产品分批采购,确保工程质量。,经便道、便桥进入施工现场。我施工拟投入本工程中主要机械设备见下表:序号机械名称规格型号单位数量备注1电焊机220V/、施工安排桥梁施工现场负责人:邓荣峰现场技术负责人:王刚现场安全负责人:邱建光根据施工进度编制劳动力分月投入计划,合理安排各工序、作业班组施工人数,确保每个施工环节连续紧凑进行。劳动力分月投入计划见下图:,。模板制作尺寸,按照图纸上最高立柱制作,经施工人员核实尺寸后送模板厂制作。如模板制作要求:立柱模板按3m/节制作,面板采用5mm厚钢板,横向背带采用10#槽钢,间距50cm,半圆共8根;纵向背带采用5mm后钢板,间距40cm,半圆共4根。螺栓孔设计Φ18孔,用M16加强螺栓,间距17cm。,首先应做好施工准备,在基坑四周适当距离设截水沟,防止地表水流入坑内冲刷坑壁,造成塌方。基坑顶应留有护道,,。同时进行地表清理工作。然后测量放线,进行基础开挖。石质基础,采用人工手持风钻打眼,松动爆破,基坑较深时采用卷扬机提升;土质基础采用人工开挖。若施工便道能达到基坑位置时,采用反铲挖装,自卸汽车运输。土质边坡坡比控制在1:,石质边坡坡比控制在1:;基坑施工不可延续时间过长,自基坑开挖至基础完成,应连续施工。爆破或机械开挖至接近坑底标高时应保留不少于30cm的保护层,最后由