文档介绍：隧道路面工程施工方案一、工程概况(一)工程简介大茅坡隧道为一座上、下行分离的四车道高速公路。左线起讫里程为ZK46+657-ZK49+,;右线起讫里程为YK46+676-YK49+968,长度3292m,属特长隧道类别。由第二合同段和第三合同段共同施工。本合同段隧道起讫桩号左线ZK48+〜ZK49+,,右线YK48+300〜YK49+968,长1668m。隧道左右线间距40m,。高罗隧道位于宣恩县高罗乡龙河村,左线起讫里程为 ZK62+364〜ZK62+931,,右线起讫里程为ZK62+〜ZK62+925,。隧道左右线间距约17m,其中进口约17m,出口约17m。当阳坪隧道位于恩施市宣恩县境内,为分离式隧道,左线起讫里程为ZK66+308〜ZK67+966,长1658m,右线起讫里程为YK66+300〜YK67+995,长1695m,总计长度3353m。隧道左右线间距约30m,其中进口约17m,。隧道路面采用沥青混凝土复合路面,沥青上面层采用 AC-13细粒式改性沥青混凝土,中面层采用AC-20中粒式改性沥青混凝土,水泥混凝土面层采用26cmC40水泥混凝土面板。基层采用15cm厚C20混凝土,基层下设10cm厚C20素混凝土整平层。车行横洞:采用水泥混凝土轻型路面,20cm厚C25水泥混凝土面板,下设15cm厚C20混凝土整平层。人行横洞:采用水泥混凝土轻型路面,15cm厚C25水泥混凝土面板,下设10cm厚C20混凝土整平层。页脚页眉一期工程主要施工主线及车行、人行横洞水泥混凝土路面及基层(二)主要工程数量隧道水泥混凝土路面工程主要工程数量表工程名称施工项目单位数量大茅坡隧道(来凤端))C40水泥砼路面(26cmm228122C40水泥砼路面(20cm)m228815cmC25水泥砼路面()m2158水泥砼基层(C2015cm)m228122高罗隧道C40水泥砼路面(26cm)m29332水泥砼路面(C2515cm)m235)C20水泥砼基层(15cmm29332当阳坪隧道)26cm水泥砼路面(C40m227981)20cmC40水泥砼路面(m2104)水泥砼路面(C2515cmm224315cmC20水泥砼基层()m227981二、主要施工方法及工艺 (一)砼基层C201、施工顺序凿除浮碴、清洗整平层一测量放样一模板制作安装摊铺混凝土一振捣混凝土一提浆、刮平-人工抹平—木抹制毛—机械锯缝—拆模—填缝—养护。 2、主要施工方法及工艺1)施工准备工作对所使用的高程控制点与附近的高程点进行对整平层顶面进行全断面测量,砼基层满足设计要求;凿除浮碴、浮浆,清除泥土、石粉等联测,以确保C20杂物,并用高压水冲洗干净。 2)主要施工方法及工艺()测量放样1页脚页眉首先须根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝和纵坡转折点等铺在现场核对施工图纸的混凝土分块线,同时根据放好的中心线及边线,桩位, 设振捣梁行走轨道。)安设模板(2下口采用砂浆堵塞,槽钢下设置定位钢筋,选用有[12槽钢作为模板兼轨道, 槽钢上口高度与面板厚度一致。模模板的平面位置与高程须符合设计要求,安装模板前对调平层进行检测,板须安装稳固,能承受摊铺、振捣、整平时的冲击和振动作用。模板间的连接须模板接头处及调平层填塞紧密以防错位和不平顺现象, 紧密平顺,不得有错缝、止漏浆,模板内侧涂优质脱模剂。模板安装就位后,要横向拉线,检查混凝土中须将高出的调平层削平以保证混凝土基层的测量值小于设计厚度时, 部的厚度,厚度。)模板拆除(3拆模时间可根据下表模板拆除时间要根据气温和混凝土强度的增长而确定, 确定:昼夜平均气温「C) 510152025>3018243036(I zhul« |先在拌和机内用适混和料拌和前,混凝土由自动计量拌和站自动计量拌和。向拌和机投量的拌和物或砂浆试拌并排除,然后按规定的施工配合比进行拌和,材料进入拌和机后须边拌料的顺序宜有利于拌和均匀, 通常为碎石f水泥f砂。和边加水,须在尽可能短的时间内将混凝土拌和均匀。 )水泥混凝土的运输(5不漏装运混凝土的运输车内壁须平整、光洁、运输采用混凝土搅拌运输车, 浆,使用前后须冲洗干净。在运输中混合料明显离析时,摊铺时须重新拌和均匀。(6)摊铺以保证混凝土面板混凝土拌和物摊铺前,,须对模板和调平层等进行全面检查页脚页眉的几何尺寸等符合设计要求。摊铺时,料铲须反扣,严禁抛掷和搂耙,防止拌和物离析。(7)振捣振捣时插入式振捣器与平板式振捣器配合使用,须先用插入式振捣器振捣,,,至模板边缘的距离须不大于