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110kv输电线路改造工程施工方案-p.doc

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上传人:相惜 2020/8/27 文件大小:97 KB

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文档介绍

文档介绍:110KV热西线9#、10#基塔间线路改造工程施工方案批准:审核:编制:―――――新洋电力建设有限公司西安分公司―――――2016年5月施工方案一、。《跨越电力线路架线施工规程》(DL5106-1999)《安全生产法》、《***安全生产规程、规定》、《电力建设安全工作规程》、标准等。二、工程概况及工作任务1、110KV热西线9#、10#基塔间线路,因受雷击需对其进行更换,本次更换采用LGJ型导线。该线路750m长,双回路线路,线路地形变化较大,期间需跨越10KV基塔线路2处,6KV线路1处,低压线路1处,同被跨越线路距离比较靠近,施工难度较大。2、地质地形情况:本工程地形为山地,地质以粘性土和碎石为主。3、本工程使用导线为LGJ-240/30。三、组织措施为了保证本次线改造工程的顺利进行,确保工程质量和人身设备安全,特成立改造工程领导小组:现场施工总负责人:现场技术负责人:施工班负责人:现场兼职安全员:后勤及物资材料负责人:施工班成员:四、工序安排工序总体安排:施工准备工作→跨越塔架搭设→旧线路拆除→新线路架设→收尾工作一):察看现场测定跨越物与新架线路的夹角,计算跨越架的宽度,并估算所需钢管或杉木杆的数量,编制跨越架搭设方案,经现场项目总工程师审批后,向施工人员进行技术交底。:拟定现场负责人,搭设时应有人监督,对不停电搭设的跨越架安全员应现场监督,根据工程量的大小确定民技工人数。:钢管或杉木杆、铁丝、大锤、角桩、登门安全带、钢卷尺等。二)跨越架搭设A、一般跨越架的搭设搭设一般跨越架适用跨越铁路、公路、通讯、广播及35kV以下停电线路,跨越架有单侧型及双侧型两种。:对停电的电力线路宜采用杉木杆,铁丝进行绑扎,搭设跨越架;对跨越铁路、公路、广播通讯线既可采用钢管也可采用杉木杆搭设。:a、,,以便上下攀登为宜。b、。c、一般跨越架上部不用封顶,比较重要的跨越需要封顶时一般采用斜向或交叉封。:a、跨越架的宽度:如施工线路与被跨越物垂直交叉时,,跨越架的中心应在施工线路的中心线上,如施工线路与被跨越物不垂直交叉时,可按下式计算跨越架的宽度:∠(е+3)/sinθ,其中∠为跨越架的宽度(米),е为施工线路两边线的距离(米),θ为跨越物与被跨越物间的交叉角。b、跨越架的高度:,。跨越低压配电线路和通讯线路时应比其高1米。c、跨越架与被跨越物之间的最小水平距离,应不小于跨铁路中心3米,。4、跨越架的搭设,应由下而上,拆除时应由上而下,用专人送杆或接杆,不准直接往下扔,杆上作业人员系安全带,对跨越架特别是单面的应加设斜撑或拉线,予以补强。一般跨越架搭设示意图步骤1五、安全措施1、安全目标:1)、不发生人身伤亡事故;2)、不发生重大设备损坏事故;3)、不发生继电保护“三误”事故;4)、不发生误操作事故;2、安全措施:(1)该工程运输不论是汽车或人力搬运,都要统一指挥,首先检查使用的工具和交待清楚运输方法,不准使用不安全的工具,施工人员并向民工交待安全注意事项和责任划分。(2)在运输杆塔导线重物时,应有防止滚动移动伤人措施。汽车及其它车辆运输杆塔导线时,车上严禁坐人。,事先应与被跨越物物主取得联系,提交跨越施工方案,征得同意,必要时请求物主协助施工。b跨越架的搭设必须符合《跨越电力线路架线施工工程》中的有关规定。主要要求:⑴架子必须牢固,,,架子中心应在线路中心线上。⑵架子对各种跨越物的最小安全距离(m)如下表:⑶架顶宽度:停电架线,;不停电架线时,;如果三相同时架设,,~。⑷跨越架与带电体之间的最小安全距离在考虑施工最大风偏后,不得小于下表规定:跨越架部位被跨越电力线电压等级(kV)≤103560~110220330架面与导线的水平距离(m),与带电体垂直距离(m)封顶