文档介绍：同济大学交通运输工程学院
硕士学位论文
城市道路旧水泥混凝土路面加罩沥青面层技术研究
姓名:范晓铃
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:叶奋
20081101
摘要水泥混凝土路面是我国公路和城市道路发展初期的主要路面类型,随着经济技术不断发展,城市发展过程中,沥青路面由于其良好的行驶舒适性已经逐渐替代水泥混凝土路面成为主要路面类型。谒嗷炷谅访娓慕ǖ囊话憧梢圆捎萌址椒ǎ杭矗悠塘で嗷炷撩层、加铺新水泥混凝土面层和翻修重建,其中以沥青层加铺为主要改建方法。城市水泥混凝土路面改建与公路有着不同要求。除了“白凇惫こ痰耐ǔRG螅城市水泥混凝土路面上加铺沥青层还需要考虑不中断交通、保护路侧绿化等要求。本文研究城市道路水泥混凝土路面加铺沥青层的若干技术问题。从城市道路“自凇惫こ痰囊G蟆⒏春鲜铰访娼峁沽ρ煊Α⒕伤嗷炷涟遄酆险和防反技术、沥青加铺层的设计及施工要求等方面进行了探讨。并结合昆山震川西路改建工程进行了实践。本文首先根据城市道路交通荷载及周围环境特点讨论了城市道路“白凇工程的特点与要求;接着分析了复合式路面的荷载型结构响应和温度型结构响应;并在考虑城市道路特点后提出了相应的水泥混凝土路面整治及加铺层防反措施;同时也提出了沥青加铺层配合比及施工控制要点。最后依托实体工程对本文所提到内容进行验证。关键词:道路工程,城市道路,旧水泥混凝土路面,沥青罩面,反射裂缝
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学位论文作者签名:砖∞招佥学位论文版权使用授权书》朋毯年【氯鏓本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。
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第滦髀问题的提出我围水泥混凝二贰卷绞冀ㄓ谏蟭甏衅冢陨鲜兰甏岳矗泥混凝上路面在全围迅猛发展。总里程由年的,飞速上升到年的6谡庖皇逼谛藿ǖ某鞘械缆反蠖嘧阋运嗷炷下访嫖V鳌R昆山@ド降某鞘兄鞲陕非敖髀肺K嗷炷谅访妫渎妨湟延惺暌上,而震川西路也于路龄较长而混凝土板的损坏率较高。凶此若以设计年限年计,现有的水泥混凝土路面,有相当一部分已接近或超过设计年限,有的虽未达到设计年限,但由于交通量剧增,汽车轴载同益重型化或设计、旖工等方面的原因,而出现路面损坏、断板率增高、使用品质下降的情况,影响了道路的使用功能,面临着修复工作。而与沥青路面相比,水泥混凝土路面的修复比较困难,可采用的大修措施一般可分为三种:加铺沥青混凝土面层、加铺新水泥混凝土面层和翻修重建。嗷炷访婕语帕で嗷炷潦悄壳安捎玫谋冉瞎惴旱木苫炷谅访改建方法。采用这种方法能够快速恢复路面使用性能,对道路交通的影响较小,施工封闭道路时问短。采用这种方法能充分利用原有混凝土板块作为沥青加铺层的下承层。这种路面结构沥青层下承层模量较大,保证沥青层底不承受较大的弯拉应力,然而,这种路面结构的薄弱位置是混凝土板块接缝位置处,处于接缝位置处的沥青面层容易在车辆荷载作用下产生反射裂缝,进而大大缩短了加铺层的使用寿命,因此如何延缓反射裂缝的发生,是延长“白凇毙吐访媸倜墓丶】题。也足“自凇毙吐访嫘枰=饩龅墓丶侍狻城市道路水泥混凝土路面改建工程有着与其他公路水泥混凝土路面改建工秤不同的特点:鞘兄鞲傻澜煌髁拷洗螅煌ǚ獗帐奔洳灰斯ぁ煌ê稍囟跃陕凡骨康娜哦跋臁醒肼袒脖坏谋;目前国内很多城市的市政道路水泥混凝土路面正处于维修、待修状态,旧水泥混凝土路面行车舒适性差是目前急需解决的问题。本文依托工程昆山前进西路、震川西路水泥混凝上路面改造工程,针对城市道路水泥混凝土路面加铺改造:烫氐悖直鸫铀嗷炷下访婕悠塘で嗖懔ρ煊Ψ治觯痪伤嗷炷谅访整治、补强原则:反射裂缝形成机理及防止措施:加铺层沥青混合料选择与性能
‘Ⅲ究适川荌道路水泥混;疑费狫蚱塘ず识喜愕淖酆霞际酰=后城市道路“向凇惫こ烫峁┎慰肌即丫嗷炷下访媪で嗉悠滩愎こ讨校=饩龅墓丶际跷侍饩褪侨绾渭少产,卜于沥青加铺层底与水泥混凝土板接缝处的反射裂缝问题,这主