文档介绍：XXXXXXXXX工程散装水泥贮存及运输保障措施XXXXXX工程XXXXXX建设工程项目部散装水泥贮存及运输保障措施一、水泥主要特性(1)——*3(2)特征:灰色细粉最大颗粒(3)水泥由含空气状态到不含空气状态体积缩小约12%二、水泥的保管在贮存水泥时一定要注意防潮、防水。水泥受潮后要结块,降低强度,甚至不能使用。因此对袋装水泥不要弄破纸袋。运输时要加覆盖物防雨。贮存水泥的仓库应保持干燥,屋顶和外墙不得漏水,地面垫板离地不小于300mm,水泥垛四周离墙不小于300mm,堆垛高度一般不应超过10袋。不同品种、不同强度等级和不同出厂日期的水泥应分别堆放,不得混杂,并应有明显标志,要先到先用。临时露天存放的水泥应采取防雨措施,底板垫高,并用油毡、油布或油纸等铺垫防潮。水泥存放期不宜过长,在一般条件下,存放3个月后的水泥强度降低约10%~20%,时间越长,强度降低越大。所以,水泥存放超过3个月,使用时必须做试验。并按试验测定的强度等级使用。三、水泥运输保障控制(1)对准备运输的水泥做好防护措施,以防损伤。对运输的控制应该分五步进行::装载前,必须对要运输的货物进行核对验收;——执行防雨加固方案;——到货后立即执行接收条款;——正确选用运输工具;——对运输工具进行维护;(在运输前再次对路线进行勘查,确保运输条件与实际情况相符等);——明确人员的职责——进行有关细则的容、作用、使用方法的宣传教育。(2),因此请密切注意天气变化,防止货物雨湿,严禁雨中作业。。,防止出现山头。四、,将车厢上的水泥要高压空气吹净。,不卸货的车门尽量关闭,防止潮气和车厢汗湿。,尽量不压上边柜,防止车厢汗湿。,在货舱即将卸毕时,工人会用抓斗或其他东西撞击货舱,目的是将舱壁上的水泥震落,要采取措施防止损坏车辆,或提前交涉采取措施。运输散装水泥,要用专用车辆或船只。贮存散装水泥,地面要抹水泥砂浆面,不得混有杂物,最好使用灌仓。不同品种、不同强度等级和不同出厂日期的水泥应分开贮放。当水泥与适量的水调和时,开始形成的是一种可塑性的浆体,具有可加工性。随着时间的推移,浆体逐渐失去了可塑性,变成不能流动的紧密的状态,此后浆体的强度逐渐增加,直到最后能变成具有相当强度的石状固体。如果原先还掺有集合料如砂、石子等,水泥就会把它们胶结在一起,变成坚固的整体,即我们常说的混凝土。这整个过程我们把它叫做水泥的凝结和硬化。从物理、化学观点来看,凝结和硬化是连续进行的、不可截然分开的一个过程,凝结是硬化的基础,硬化是凝结的继续。但是在施工中为了保证施工质量,要求在水泥浆体失去其可塑性以前必须结束施工,因此人们根据需要以及水泥浆体的这个特性,人为地将这整个过程划分为凝结和硬化两个过程。凝结是指水泥浆体从可塑性变成非可塑性,并有很低的强度的过程。硬化是指浆体强度逐渐提高能抵抗外来作用力的过程。此外,对凝结过程还人为地进一步划分为初凝和终凝,用加水后开始计算的时间来表示。例如,国家标准规定,普通硅酸盐水泥初凝不得