文档介绍：京台高速公路(北京段)工程第三标段水泥稳定碎石基层施工方案编制:___________________审核:___________________批准:___________________北京市政建设集团有限责任公司京台高速公路(北京段)第三标段项目经理部2016年5月目录1. 编制依据 12. 工程概况 13. 施工组织及计划安排 34. 施工方法及技术措施 85. 质量验收 136. 质量保证措施 137. 混料基层质量通病的处理 158. 安全保证措施 159. 绿色文明施工措施 1710. 雨季施工措施 17京台高速公路(北京段)工程第三标段水泥稳定碎石基层施工方案编制依据京台高速公路(北京段)工程施工图设计《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-2009工程概况京台高速公路(北京段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,。道路断面布置分为四种形式,主线采用整体式双向8车道,标准段路基宽度42m;,;。一般路面横坡为2%,土路肩横坡为3%。路基边坡坡度1:。主路、匝道及六环路加宽路面基层为1层水泥稳定碎石+2层二灰稳定碎石,全厚54cm。其中,上基层采用水泥稳定碎石,厚18cm,七天无侧限抗压强度≥,压实度98%。辅路、东赵村U转路面基层为1层水泥稳定碎石+2层二灰稳定碎石,全厚48cm。其中,上基层采用水泥稳定碎石,厚16cm,七天无侧限抗压强度≥,压实度98%。主要工程量18cm厚水泥稳定碎石:122981㎡(50914t)16cm厚水泥稳定碎石:54371㎡(20009t)参建单位建设单位:北京市首都公路发展集团有限公司设计单位:北京市市政工程设计研究总院有限公司监理单位:北京市首发高速公路建设管理有限责任公司施工单位:北京市政建设集团有限责任公司施工组织及计划安排施工日期计划开工日期:2016年6月11日计划完工日期:~~~~~~~、~~,将工程内基层划分为四个作业区域,分别由五个专业作业队施工。六环路以北的主路、收费站U转基层(ZK6+400~ZK6+)由第一基层作业队施工;六环路以南的主路基层(ZK7+~ZK8+850)由第二基层作业队施工;B、D、E、F、G匝道、F2辅路、东赵村U转由第三基层作业队施工;F1辅路A、C、H匝道、东赵村U转基层由第四、第五基层作业队施工。技术准备组织所有施工人员认真学****设计图纸、技术规范及验收标准。提前上报专项及施工方案,无安全、技术交底不得进行施工。人员安排按照工程总体施工部署及阶段工期目标要求,为保证工程质量,项目部派一名副经理及一名副总工主抓,施工过程中实行作业区施工现场负责人、技术质量负责人全面负责制,配备质检员、试验员、安全员对工程技术质量、进度、安全及文明施工进行全过程控制。施工队伍选用常年与我单位合作;基层施工经验丰富的专业作业队,所有人员均要进行入场教育。施工队伍由机械工、配合人员、指挥人员组成,各种机械工及其他特殊工种一律持证上岗。项目部主要人员安排序号岗位职务工作内容张怀宾项目副经理施工现场组织及管理李灜技术负责技术质量管理,技术交底等工作耿军辉质量负责现场质量管理控制见新生试验负责现场试验协调配合及管理工作张新胜测量负责测量放线复核于青春安全负责现场安全检查王文利机械负责机械设备验收潘无伟材料负责原材料供应协调贾海清、张玉来工长现场施工管理施工队劳动力投入计划表序号岗位人数工作内容管理人员10施工计划、技术实施作业班长12各班生产进度、质量管理机械工62机械操作普工136配合机械作业安保5现场安全保卫工作文明施工20现场及便道清理总计245材料准备1)配合比水泥碎石采用北京力磊市政建