文档介绍：机械专业毕业论文开题报告系部:机电工程专业班级:姓名:学号:题目:载重4t的汽车自卸机构液压设计题目类型:机械一、选题背景及依据(简述国内外研究现状、生产需求状况,说明选题目的、意义,列出主要参考文献 )随着我国经济繁荣发展,尤其是房地产业的火爆,带动了运输业的繁荣。同时也对运输效率提出了更高要求。以往的人工装卸已经不能满足行业的发展。更高效省力的汽车自卸系统越来越普遍被使用。为中国经济的繁荣做出了突出贡献。自卸系统的动力提供以液压为主。应为液压系统稳定高效方便实用。现在我们就来探讨汽车自卸机构的液压设计。自卸汽车液压系统设计的好坏,将直接影响整车的性能和生产效率。自卸汽车液压系统一般包括举升液压系统和转向液压系统,有些车还包括液压制动系统和制动冷却系统。自卸汽车液压系统原理上相对来说比较简单,但其中有许多具体问题需要认真去研究。国内自卸汽车液压系统设计,基本上采用的是传统的经验性设计,整体性能很难达到最优。作者通过自己的设计,提出了自卸汽车举升液压系统和转向液压系统的一般设计流程和现代设计方法,并对其中的重要环节做了说明,给出了一些解决方案,以期对国产自卸汽车液压系统的设计有所启发。汽车自卸机构可使车厢后倾和侧倾,以便完成自卸动作。屯位较小的车用液压缶工直接顶起即可。 5〜15t的重型汽车除有顶升液压卸外,尚有进行杠杆力放大系统。汽车自卸机构详细原理见设计说明书。参考文献王广怀编著液压技术应用哈尔滨工业大学出版社李建荣徐长寿主编液压与气压传动 化学工业出版社机械设计手册液压传动与控制机械工业出版社赵应越主编现代实用液压辅件 上海交通大学出版社张利平主编现代液压技术应用200例化学工业出版社二、主要研究(设计)内容、研究(设计)思想及工作方法或工作流程课题研究载重4t的汽车自卸机构液压整体设计系统受