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基于PLC的交通信号灯设计论文.docx

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文档介绍:摘要 Abstrac 2第1章绪论 32本文的研究内容 3第2章可编程扌空制器概况 41PLC的发明和发展 4PLC的一般结构 4PLC的应用领域 6第3章交通灯控制系统整体设计 81系统的控制要求 82系统I/O分配表和实物图 8系统的梯形图 9第4章系统整体调试 121硬件安装 12软件调试 12第5章软件安装 141编程元件 14FX2N系列的基本逻辑指令 17总结 19致谢 20参考文献 21附录 22附附附录录录时序图 22梯形图 23语句表 26摘要:随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调,己成为交通管理部门需要解决的重要问题Z—。本文提出了三菱公司FX2N一48MR可编程控制器(PLC)的交通灯控制系统。该系统选用PLC(可编程控制器)来实现交通灯控制有利于实现整个系统的自动化和现代化;有利于用简单而实用的程序来完成较完善的功能;有利于缓解交通床力和减少交通事故。对PLC控制系统进行了软、硬件设计,并通过实验证明该系统简单、经济、运行可靠,具有很高的实用价值。关键词:PLC,交通灯控制系统,性价比Abstrac:Withthesocialandeconomicdevelopment,,,ontroller(PLC)controlsystemoftrafficlights・ThesystemchosenPLC(ontroller)toachievethetrafficlightstocontroltheentiresystemconducivetotherealizationoftheautomationandmodernization;plishthefunctionsofabetter;idents・ontrolsystemsoftwareandhardwaredesign,andthroughexperimentsthatthesystemissimple,economic,reliableoperationofhighpracticalvalueKeywords:PLC,ControlsystemfortrafficLights‘Cost-,城市交通问题越來越引起人们的关注。人,车,路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测,交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥小最重要的组成部分。随着城市机动车量的不断增加,许多大城市如北京,丄海,南京等出现了交通超负荷运行的情况,因此,口80年代后期,这些城市纷纷修建城市高速公路,在高速公路建设完成的初期,它们也曾有效地改善了交通状况。然而,随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制,高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点,也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路和普通道路耦合岀交通状况的制约。所以,如何采用合适的控制方法,最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路,缓解主干道与匝道,城区与周边地区的交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题,根据交通等工艺控制要求和特点,我们采用了日本三菱公司FX2N_48MR。三菱PLC有小型化,高速度,高性能等特点,三菱可编程控制器指令丰富,可以接各种输入,输出扩充设备,有丰富的特殊扩展设备,其屮的模拟输入设备和通信设备是系统所必需的,能够方便地联网通信。本系统就是应用可编程控制器(PLC)对十字路口交通控制等实现控制。本系统采用PLC是基于以下四个原因:(1) PLC具有很高的可靠性,抗干扰能力。通常的平均无障碍时间都在30万小吋以JL;(2) 系统设计周期短,维护方便,改造容易,功能完善,实用性强;(3) 干扰能力强,具有破件故障的自我检查功能,H前空小各种电磁干扰日益严重,为了保证交通控制的可靠稳定,我们选择了能够在恶劣的电磁干扰环境下止常工作的PLC;(4) 近年来PLC的性能价格比有较大幅度的提高,是的实际应用成为可能。、计算机技术、自动控制技术和通讯技术而形成的一代新型工业控制装置,H的是用来取代继电器、执行逻辑、记时、计数等顺序控制功能,建立柔性的程控系统。国际电工委员会(IEC)颁布了对PLC的规定:可编程控制器是一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境下应用