文档介绍：电动空调技术规范(检验规范)版本换版/修订记录编制/修订人批准人生效日期前言为实现新能源汽车电动空调相关零部件(电动压缩机)检验的规范化,根据国家相关的法规、政策、技术要求,结合我公司产品开发流程,编制本检验规范。本检验规范主要指导生产部门对零部件检验、判定工作。本标准由产品开发技术中心提出,前瞻性技术科归口。本标准主要起草人:本标准审核人:本标准批准人:概述为实现新能源汽车电动空调相关零部件(电动压缩机)检验的规范化,根据国家相关的法规、政策、技术要求,结合我公司产品开发流程,编制本检验规范。涡旋压缩机是一种新型的旋转一容积式压缩机,以其效率高、噪音低、体积小、节能及环保等优点,而广泛应用于各种汽车用空调。由于涡旋压缩机主要运行件动涡盘只有啮合,几乎不产生磨损,因而寿命比活塞式压缩机更长,是理想的汽车空调用压缩机。根据国际上多年实际应用经验,对汽车空调压缩机产品,其结构种类不同,以及应用的汽车型式不同,对压缩机的制造标准和要求也不尽相同,很难用一个通用性标准涵盖所有汽车空调用压缩机产品。鉴于上述原因,2008年颁布的《汽车空调用制冷压缩机》(GB/T21360-2008)、《汽车空调用电动压缩机总成》(GB/T22068-2008),由于需要统筹照顾到各类压缩机的要求,难以满足各制造厂家的差异性要求。电动涡旋压缩机的驱动部分为直流无刷电机,其具有结构简单、控制特性优良、调速性能好、起动力矩大、过载能力大、效卒高、体积小、运行可靠等优点。电动涡旋压缩机的控制部分是由PIC单片机、智能功率模块和通讯电路为核心组成,实现了匀速起动、转速平稳,可变转速实现车室温度自动控制,同时还具有过流保护及电池欠压保护等多种故障提示报警功能,具有现代先进的模糊控制、神经网络和自适应控制等智能控制技术,适合于汽车CAN总线技术要求。本标准是根据本公司产品的特点,并结合GB/T22068-2008《汽车空调用电动压缩机总成》的部分要求而制定。(单位为v):a)低电压(DC):;b)高电压(DC):。(单位为cm3/r):、28、 示例:排量为18ml/r、直流电压为DC288V、压缩机控制方式为PWM控制的、产品表示为:YWXD18288D01。,。表1基本参数部件项目指标压缩机部分排量,cm3/r≤1**********最大瞬时转速,r/min≤96000连续允许转速,r/min≥60005000最小允许转速,r/min≥2000制冷剂HFC-134a润滑油POE电动机额定电压,,V频率,Hz≥:a)环境温度:15℃~35℃;b)相对湿度:10%~75%;c)大气压力:86kPa~106kPa。。表2性能试验工况压缩机转速,r/min电压,V排气压力,MPa吸气压力,MPa过热度,℃过冷度,℃3000X(l±l%)UN×(1±5%)±±±±(1±l%)6000x(1±1%))电压:;b)温度:-10℃~105℃,色泽一致,不得有油污、锈蚀、锐边等损伤外观的缺陷。,不得破裂缺陷。。、动涡旋盘,应采用专用涡旋式制冷压缩机涡旋盘。、连接件牢固可靠、无松动。。、电流或电压安全保护的功能。、缺相和堵转等故障提示报警功能。。,产品的制冷量应不小于明示值的95%。%。,产品的能效比应符合表3的规定。表3能效比项目指标转速,r/min3000X(l±l%)4000x(1±l%)6000x(1±1%)能效比≥1