文档介绍：目录一、编制依据 2二、适用范围 2三、管道敷设 21. 站内管道明敷 22. 站内管道暗敷 10四、线槽安装 12五、线缆敷设方法及标准 17六、设备安装 25七、防火封堵 31八、成品保护、柜保护、编制依据《地铁设计规范》(GB50157-2003);《电子信息系统机房设计规范》(GB50174-2008);《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009);《出入口控制系统工程设计规范》(GB50396-2007);《智能建筑设计标准》(GB/T50314-2006);《安全防范系统通用图形符号》(GA/T74-2000);《安全防范工程技术规范》(GB50348-2004);广州市轨道交通六号线工程门禁系统施工图纸;相关技术文件及标准规范等;施工合同文件相关内容。二、适用范围本专业指导书适用于广州地铁十三号线首期机电全线车站门禁系统施工。三、。模型校核弹线定位线管安装连接 (1)施工前,熟悉图纸及BIM模型,进行图纸会审和现场测量复核BIM模型,审核系统路径是否正确,有无和其它专业矛盾和相碰之处。(2)结合建筑施工图,进行深化设计,与其他专业如火灾自动报警系统、门禁系统等配合协调,合理排布各专业线管,避免各种管线密集错杂在一起;(3)线管加工①配管前根据图纸要求的实际尺寸将管线切断,钢管使用切割机切断,操作时要用力均匀平稳,不能用力过猛,以免过载或砂轮崩裂。钢管切断后,断口处截面要与管轴线垂直,管口锉平、刮光,使管口整齐光滑,严禁用电气焊切割钢管;②钢管弯曲:用钢管本身进行煨制,严禁在管路弯曲处采用冲压弯头连接管路,以防穿线时卡阻和损坏导线绝缘层。钢管的弯曲采用手动型弯管器冷煨,大于DN32的镀锌钢管为了避免内弯褶皱,采用液压冷弯。钢管的弯曲半径,不应小于管外径的6倍。(4)放线标识:按施工图利用红外线放线仪放线定位,坐标和标高、走向、确定接线盒的位置,经复核符合设计要求。(5)管路敷设:明配的导管。应排列整齐,固定点间距均匀。安装牢固;在终端、弯头中点或柜、台、箱、盘等边缘的距离150~500mm范围内设有管卡,中间直线段管卡间的最大距离应符合下表的规定:(mm)敷设15-2025-3232-4050-6565以上导管种类方式管卡间最大距离(m)壁厚>≤--,或直接固定在楼板顶部或墙体上。成排明配电线管采用圆钢作吊杆,C型钢作横担固定。.明配管支吊架导管夹成排管沿墙安装时采用角钢固定单根管明装或吊顶内安装时采用φ8通丝圆钢固定3)变形缝处理经过建筑物的伸缩缝处,要局部采用金属软管连接,如图3-4所示,以保护建筑在伸缩缝处发生伸缩变化时电气管线的安全。伸缩缝处金属软管安装示意(6)管与管、盒、箱连接:本工程的刚性电气导管采用镀锌钢管或电线管镀锌钢管镀锌钢管的连接采用套丝连接。套丝连接施工要点如下:①套丝:配管前使用套丝板对线管进行套丝,进入盒、,管路间连接时,套丝长度一般为管箍长度的1/2加2~4扣,~4扣;②在配管施工中,管与盒、箱的连接一般情况采用螺母连接;③管与管的采用丝接方式:丝接的两根管应分别拧进管箍长度的1/2,并在管箍内吻合好,连接好的管子外露丝扣应为2~3扣不应过长,需退丝连接的管线,其外露丝扣可相应增多,但也应在5~6扣左右。丝扣连接的管线应顺直,丝扣连接紧密,不能脱扣。电线管连接采用紧定连接的方式,具体要求如下:①导管与导管间的连接螺钉(螺钉头已紧断)紧定管之间连接②紧定管与线盒、配电屏的连接。接线盒、配电屏设置正确,固定可靠,钢管进入盒、箱处顺直,在盒、箱内露出的长度小于5mm;用锁紧螺母固定的管口、钢管露出锁紧螺母的螺纹为2~4扣。线路进入配电箱的管口位置正确。.螺钉(螺钉头已紧断) 小于5mm快速接头塑料护套六角爪形螺母JDG管通过螺纹接头与线盒紧密连接(7)所有现场安装之设备、线路、交接位、喉管、线糟,应加以适当的标记以便识别,所有标记必须依照施工图上之列名