文档介绍：速腾策划书范文?出一些列的营销策略。,在20XX年,仅仅两年时间销量就接近1800万辆,两年销量增加900万辆,这样连续两年以40%-50%的速度增长,这是需要调整和降温的。从中国汽车产业发展的历史来看,汽车产业增速达到40%-50%的年份没有超过两年,1992年和1993年是一个高速增长期,2002年和2003年是一个高速增长期,但是大家期望明年仍然延续40%-50%的高速增长是不现实的。汽车产业的发展不仅仅取决于汽车购买力的增长,还要和环境相匹配,包括能源资源问题、环境保护问题、城市交通问题、停车场问题、城市交通系统问题等等,在1700-1800万这样大的一个基数面前再继续40%-50%的高速增长在全世界面前还没有先例。北、上、广、深等大城市作为我国汽车一线市场在我国第一和第二高速增长期中做出了重要贡献。国家发改委小城镇改革发展中心主任李铁对《中国联合商报》表示:“中国13亿人,现在的汽车保有量仅有7000万辆,日本是7500万辆,,差距非常大。随着未来中国城市化的发展,汽车消费将有大幅度的增长。目前我国汽车超百万辆的城市有20个,北京460万辆,上海、广州、重庆超过200万辆,天津、杭州等城市超过100万辆,未来我国中西部二三线市场汽车保有量将会出现快速的增长。”《中国汽车报》社长李庆文对《中国联合商报》表示,中国的城市化和汽车产业发展是正相关的关系,%,产量是61辆;%,汽车产量22万辆;2000年中国城市化率是36%,当年汽车产量是206万辆;%,产量是1700多万辆,中国汽车业的高增长伴随着中国城市化率的提高而逐步前进的。中国的私人购车比例从2002年-2009年是逐步扩大的,2008年我国私人购车比例达到69%,这是和城镇化分不开的,城镇化和城镇人口比重的逐步增加为我国汽车产业的快速发展提供了广阔的市场空间。随着中国的交通基础设施的逐步完善,以中小城市为代表的二三线市场在我国未来汽车市场上将扮演着越来越重要的角色。徐长明表示,%,%,每提高一个百分点,就有1300万人由农村进入城市,城镇收入水平的提高将为汽车产业提供数量巨大的潜在购车人群。目前像北京、广州、上海这样的一线汽车市场的千人拥有量已经超过100辆,基本不再具备高速增长的条件,而二三线市场大多还处在汽车高速增长期的第一或者第二阶段,每年的增长率将超过25%,今年的20XX年度百强系列巡展活动就已经证明二三线市场将在未来十年成为我国未来汽车市场的主导力量。目前,%%的市场份额,%%,按照现在每年2-3个百分点的提升趋势,到2020年二三线市场占全国市场份额将达到55-60%,最终将超过人口比例。二三线市场市场份额大概占到全国市场75%左右这样一个水平。,上市至今总量也已突破38万辆。自2006年上市以来,速腾凭借独特的外形设计,出色的驾驶操控,在紧凑级市场中始终具有着不错的竞争力。现在,一汽大众速腾即将推出的20XX款中期改款车