文档介绍：1 景材料: 北京附近某高速公路, 是国家的重点建设项目,, 全长 199km , 为双向六车道高速公路, 路面全宽 22. 5m , 表面层为沥青混凝土。结构为: 20cm 厚石灰稳定土底基层, 18c m 厚石灰粉煤灰稳定碎石基层, 19cm 厚水泥稳定碎石基层以及 4cm 厚沥青混凝土表面层, 5cm 厚沥青混凝土中面层, 6cm 厚沥青混凝土底面层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油, 且不能及时铺筑面层,并还需开放交通。其主要施工具体做法如下: (1) 清扫路基表面,并使表面干燥。(2) 洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透人基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。(3) 遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。当气温低于 looc 或路面潮湿时禁止喷洒。(4) 喷洒粘层后, 严禁车辆行人通过。(5) 撒布适量石屑。(6) 用轮胎压路机稳压, 并控制车速。2. 问题: (1) 该基层上是否必须设置透层说明理由。(2) 施工单位施工具体做法哪些不正确并改正。正确答案:参考答案: (1) 必须设置透层。水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土基层上必须浇洒透层沥青, 以使沥青面层与非沥青材料基层结合良好。(2) . 1) 做法(2) 点中“最好在表面形成油膜”不正确。应该是“不得在表面形成油膜”。 2) 做法(6) 点中“用轮胎压路机稳压”不正确。应该是“用钢筒式压路机稳压”。 1 景材料:某高速公路设计车速 120km /h ,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量,在施工中做了如下工作: (1) 选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑; (2) 沥青混合料的拌合站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度; (3) 设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工, 严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求; (4) 压路机采用两台双轮双振压路机及两台 16t 胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 2 .问题: (1) 沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么(2) 若出厂的混合料出现白花料, 请问在混合料拌合中可能存在什么问题(3) 沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录(4) 沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还府沣意哪蝼问题正确答案:参考答案: (1) 试验段铺筑的主要目的有两类。一是为控制指标确定相关数据, 如: 松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标, 如:沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。(2) 出厂时混合料出现白花料, 拌合中可能存在油料偏少;拌合时间偏短;矿粉量过多等。(3) 沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标, 温度低是造成压实度不足的原因之一, 随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。(4) 碾压进行中压路机要运行均匀, 不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。 1 景材料: 某二级公路全长 32. 66km , 施工期气候干燥, 气温较低。全路段的土质有黏质粉土、砂土、重黏土, 但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳