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地铁车辆检修工填空.doc

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地铁车辆检修工填空.doc

上传人:bai1968104 2020/9/12 文件大小:30 KB

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地铁车辆检修工填空.doc

文档介绍

文档介绍:,其中一种为带停放制动功能的,另外一种为不带停放制动功能的。,子系统部件故障等级分为三级,分别是轻微故障、中等故障、严重故障。3、B型车辆转向架轴距为2200mm,轮对内侧距为1353+2/-2mm,轨距为1435mm。4、车辆客室配置一定数量的电加热器,设有全暖、半暖两个控制位,由司机控制。5、车辆转向架检修过程中关键测量点有轴箱间隙、轮缘高度和厚度、闸瓦厚度、轮径值。6、玻璃为抗冲击双层电热玻璃,在外片与胶片之间应夹有电热钨丝用于玻璃的加热。7、由于车轮踏面有斜度,各处直径不同,因此根据国际铁路组织规定,在离轮缘内侧70mm处测量所得的直径为名义直径,作为车轮的直径。8、西安地铁1号线车辆转向架采用(整体辗钢)车轮,采用(LM磨耗型)踏面。9、西安地铁1号线车辆转向架轴箱采用(圆锥叠层橡胶弹簧)定位,(圆柱滚子整体密封单元)轴承,(迷宫式防尘)轴箱。10、西安地铁1号线车辆转向架车轮直径:新造为(Φ840)mm,全磨耗为(Φ770)mm。11、转向架基础制动装置采用踏面制动,每个转向架安装有四个单元制动缸。其中1/2的单元制动缸带停放制动功能。12、在转向架和车体之间安装有二系悬挂系统,其主要由(空气弹簧)、(横向油压减振器)、(高度阀)、(横向止挡)、(安全钢索)、(调整垫)等组成。13、司机室操纵台上双针压力表,红色指示___总风_____压力,白色指示__制动缸_____压力。14、车辆制动系统以一动一拖为基本单元,由___网关___阀、___智能____阀和__RIO____阀组成制动控制系统。15、EP2002制动系统制动形式包括:____常用制动____、___紧急制动_____、保持制动、____快速制动____和停放制动。,所采用的制冷剂为R407C,每台空调机组的制冷量是29KW。:_排__风施加,_充__风缓解。。、压缩机、冷凝器、节流元件组成。,各空调机组、废排风机及电取暖器的供电均由车载辅助逆变器提供。,西安地铁车辆上安装了适量的幅流风机,以提高制冷效果。22、光纤电缆是将来自逻辑控制部分的门电路信号传送到功率单元门极驱动的电缆,以及在上下臂之间传送门电路反馈信号的电缆。23、司机控制器的额定电压为DC110V。24、制动扭矩异常的英文缩写是OBTD。25、地铁车辆蓄电池组充电方式包括车载充电机充电和专用蓄电池充电机充电。26、辅助逆变装置逆变功能的实现主要采用了大功率电力电子元件IGBT。27、牵引系统主要由高速度断路器、输入滤波器、逆变器装置、控制逻辑装置构成。28、列车辅助系统的基本组成包括静止逆变装置(SIV)、DC110V/DC24V电源变换装置、蓄电池组、其它辅助电气元件。29、SIV系统控制电路的连接使用37芯连接器进行。×60mm。。,驾驶系统必须处于自动驾驶模式。