文档介绍：1 前言 2
复合形法减速器优化设计的意义 2
机械优化设计与减速器设计现状 2
优化设计的步骤 3
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国内外发展状况 7
、国内减速器技术发展简况 7
、国内减速器技术发展简况 8
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2 齿轮啮合参数优化设计的数学模型的建立 9
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约束条件的建立 11
3优化设计方法-复合形法调优 12
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单级圆柱齿轮减速器复合形法fortran优化目标函数和约束函数子程序 14
优化结果 16
4 减速器的常规设计 16
减速器的结构与性能介绍 16
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齿轮的设计计算及结构说明 18
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、密封形式 25
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5 优化结果分析 26
6 减速器3D简略设计过程(UG) 26
. 减速器机盖设计 26
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(以大轴承为例) 32
(其它零部件说明省略) 33
7 总结 34
8 参考文献 35
9 致谢 36
毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明
原创性声明
本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
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1 前言
复合形法减速器优化设计的意义
机械优化设计与减速器设计现状
机械优化设计是在电子计算机广泛应用的基础上发展起来的一门先进技术。它是根据最优化原理和方法,利用电子计算机为计算工具,寻求最优化设计参数的一种现代设计方法。
实践证明,优化设计是保证产品具有优良的性能、减轻重量或体积、降低成本的一种有效设计方法。
机械优化设计的过程是首先将工程实际问题转化为优化设计的数学模型,然后根据数学模型的特征,选择适当的优化设计计算方法及其程序,通过计算机求得最优解。
概括起来,最优化设计工作包括两部分内容:
将设计问题的物理模型转变为数学模型。建立数学模型时要选取设计变量,列出目标函数,给出约束条件。目标函数是设计问题所要求的最优指标与设计变量之间的函数关系式。
采用适当的最优化方法,求解数学模型。可归结为在给定的条件(例如约束条件)下求目标函数的极值或最优值问题。
减速器作为一种传动装置广泛用于各种机械产品和装备中,因此,