文档介绍：1、⑴复核现场的测量控制网,增设施工控制点,确保土方开挖和回填的精确度。对现场进行踏勘、设计指标复查,测量挖、填部位原始地形图和计算工程量。⑵进行填筑有关的各项试验。⑶对开挖部位修建地表排水系统。,铲除草皮、杂物、腐植土和开挖表土的施工。将地表上(包括原地面的草皮、树根、杂物、生活垃圾、建筑垃圾等)全部清除干净,并找平压实。⑴施工工艺流程施工放样T地表清理T分层开挖T装车T运输T人工从上至下刷坡防护。土方开挖采用挖掘机挖装,自卸车运输。⑵挖土方采用“纵向开挖法”,至上而下分层呈台阶式开挖,边开挖边防护,不得乱挖或超挖。所有挖方作业均应符合图纸或监理工程师的要求。挖方作业不得对邻近的设施产生破坏,并保持挖方边坡的稳定。⑶土方地段的挖方路基施工标高,应考虑压实而产生的下沉量,其值由试验确定。开挖过程中如发现土层性质有变化时,应修改施工方案,并及时报请监理工程师批准。⑷施工时必须注意对图纸未标明的地下管线和其他构造物的保护。一旦发现上述情况应立即报告监理工程师,且应停止作业并保护好现场。⑴施工前应将地面积水、垃圾(包括原地面的草皮、树根、杂物、生活垃圾、建筑垃圾等)全部清除干净,并找平压实。路基施工应将清除的杂物妥善处理,不能倾倒于河流水域中。⑵路基填料优先选用级配较好的砾类土等粗粒土作为填料,如果采用其它土源作为填料,必须按照以下设计要求严格控制土源质量。⑶路基填土应选用塑性指数12〜26的土质,不能使用液限大于50%塑性指数大于26的粘质土、以及淤泥、沼泽土、含草皮土、生活垃圾和腐殖质土填筑路基。以下土质必须禁止使用:、淤泥、沼泽土、冻土、生活垃圾、含有树根和腐殖质的土;、有机质含量大于5%勺土;、700C有机质烧失量大于8%勺土;、液限大于50、塑性指数大于26的土。⑷强风化岩石及浸水后易崩解的岩石不宜作为浸水部分路基填料。⑸路基要分层填筑碾压。每层压实厚度不超过30cm⑹为保证路基基底的稳定,防止路基不均匀沉降,引起路面开裂。造成路基疾害,填筑于河边坡之上的路基采用开蹬搭茬处理。⑺路基开槽后进行路基碾压,压实度达到要求时,可进行路面基层施工。为避免施工后不均匀沉降引起路面开裂,填筑路基过程中必须进行分层回填,填筑应分层平行摊铺,不同土质的填料应分层填筑并严格按照《公路路基施工技术规范》执行。⑻沟槽回填应严格按照有关道路路基压实度标准进行,保证沟槽范围内路槽底面的回弹模量和压实度要求。(1)碎石应选用水稳定性好,具有经干湿循环式水浸泡不易分解的特性的石料,其最大粒径不宜大于15cm,不含植物残体、垃圾等杂质,%的横坡,使其内的水排向两侧,避免影响路基。(2)土工格栅1)、其规格强度要求为:塑料复合土工格栅是采用高强度纤维与高密度聚乙烯复合,并经过超声波熔接而成。纵横向抗拉强度:》80KN/m;纵横向伸长率:W4%;结点剥离力:》800N;网孔尺寸:W8cm;幅宽:》4m2) 、土工格栅铺设应垂直于路堤轴线方向。3) 、土工格栅之间的联结应牢固,在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度,且其叠合长度不应小于15m。4) 、土工格栅摊铺以后应及时填筑填料,避免其受到阳光过长时间暴晒,间隔时间不应超过48h。5) 、土工格栅上的第一层填料应采用轻型推土机或前置式装载机,一切车辆、施工机械只容许沿路堤轴线方向行驶。、部颁规范、行业有关标准规定及本工程施工图设计图纸施工。⑴、开工前,施工单位应全面熟悉设计文件,在设计交底在基础上进行现场核对和施工调查,发现问题及时通过项目经理部与设计单位取得联系。⑵、根据现场情况核实工程量,根据工期要求编制施工组织设计,报监理工程师批准及时提供开工报告。⑶、修建生活和工程用房,解决好通风、电力和水的供应,修建工程使用的临时便道或便桥以保证施工设备、材料和生活必需品的供应,设立必要的安全标志。⑷、施工前要与各种地下管线有关单位联系、落实现状管道位置、覆土深度,进行现场刨验,采取保护措施。施工时要请相关单位派员到场监护。,最后削坡。路基填筑施工以机械作业为主,人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运,推土机、平地机整平;振动压路机压实。为保证施工质量,加快施工进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。三阶段:准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段四区段:填筑区—平整区—碾压区—检验区八流程:施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验鉴定—路基面整修。⑴、填筑路