文档介绍：⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯论文关于地基处理悬赏分:50-解决时间:2006-5-309:59我们老师要求我们的假期作业。就是写篇论文,题目为:一:失陷性黄土的失陷机理及处理方法探讨。二:液化地基的几种处理方法。三:散体材料桩与 GFG桩处理地基的对比分析。三篇任选一。有一篇录取即可。要求:不要被老师发现是网上经常见得。谢谢那位仁兄帮忙。如被录取必有悬赏份《河南交通科技信息》 >>强夯法处理液化地基的施工管理公路工程地质信息(一)强夯法处理液化地基的施工管理江苏北部(如徐州、宿迁等)地区广泛分布废黄河泛滥沉积物,一般以亚砂土、亚粘土—细砂为主,埋层浅,地下水位高,天然地基承载力低,在地震作用下易产生液化现象。地基液化是引起构筑物破坏的主要形式,同时该地区又受到我省主要的地震危险带—郯庐地震带的影响,因此在该地区国道主干线京福、徐宿、连徐、宁宿徐、沂淮等高速公路建设中不可避免的遇到大面积液化地基处理问题。根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ004—89),对高速公路必须进行液化地基处理,这是减轻地震灾害的根本性措施。因此,如何控制和管理好处理液化地基的施工,做到既经济有效又安全可靠,对保证高速公路建成后的正常运营、减轻地震灾害具有重大现实意义。液化地基的国内外研究概况地基液化分析与处理一直是土动力学的主要研究课题之一。 液化一词最早见于 的《动力冲填坝》用来说明卡拉弗拉斯冲填坝的毁坏。 1936年Casagrande 首先给出了砂土液化的判别方法——临界孔隙比法。上世纪50年代,各国学者对砂土液化进行了广泛研究,主要包括:砂土液化的机理,砂土液化的预估方法,砂土液化的地基处理等。所谓液化是指由于孔隙水压增加及有效应力降低而引起粒状材料 (砂土、粉土甚至包括砾石)由固态转变成液态的过程。影响液化的因素有:①颗粒级配,包括粘粒、粉粒含量,平均粒径d50;②透水性能;③相对密度;④结构;⑤饱和度;⑥动荷载,包括振幅、持时等。我国《工业与民用建筑抗震设计规范》 (TJ11—78)根据1971年以前8次大地震的数据,参考美国、日本的有关研究成果给出了以临界标准贯入击数为指标的砂土液化判别公式。现行规范《建筑抗震设计规范》(GBJ11—89)通过对海城、唐山地震的系统研究,结合国外大量资料,对原规范进行了修改,采用了两步评判原则,并对临界标贯击数公式进行了修改,使之更符合实际。在国标《岩土工程勘察规范》 (GB50021—94)中,对此又进行了补充,给出了液化比贯入阻力临界值和液化剪切波速临界值公式, 用来进行液化判别。在公路工程中,1⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯基本上沿用上两步判原,采用了界数判方法,并根据公路工程中的研究成果,出了界数的算公式。些范在我国工程界得到了广泛用。高等公路可液化地基理方案的确定。液化地基理恰当与否, 关系到整个工程的量、 投和度。因此其重要性已越来越多地被人所。于高速公路大面理可液化土而言,夯法和干振碎石法是首的理手段。当全液化地基路段,需理面大,公路沿外近范内无村庄,无重要构造物,夯法是比理想的地基理方法。夯法理地基是 20世60年代末Menard技公司首先立的,方法将80⋯4