文档介绍：内港池码头工程监理规划泰州内河港城北物流园作业区六号码头工 程监理规划监理单位(章):总监理工程师:审批日期:项目机构(章):项目总监理工程师报审日期:监理单位审批意见:审批人:日期:建设单位(或业主)审核意见:审核人:日期:泰州内河港城北物流园作业区六号码头工程监理规划批准:编写:镇江市兴华工程建设监理有限责任公司泰州内河港城北物流园作业区六号码头工程监理部二零一四年六月目录第一章工程概况 P1第二章监理范围及监理目标 P52-1、监理范围2-2、监理目标第三章工程特点和监理要点 P73-1、工程特点3-2、监理要点分析第四章监理依据和技术标准 P124-1、施工监理依据4-2、采用的工程技术标准第五章施工监理组织机构及冈位职责 P145-1、监理组织机构设置5-2、监理人员职责和权力5-3、监理人员行为准则5-4、监理工作制度第六章质量控制 P426-1、质量控制的要点6-2、质量控制的流程-3-6-3、质量控制的方法和措施6-4、主要分项工程质量控制第七章进度控制 P677-1、进度控制的要点7-2、进度控制的流程7-3、进度控制的方法和措施第八章投资控制 P718-1、投资控制的要点8-2、投资控制的流程8-3、投资控制的方法和措施第九章合同管理 P799-1、合同管理的要点9-2、合同管理的内容及措施第十章安全文明管理及环境保护 P7810-1、安全文明工地和廉政建设10-2、环境保护措施10-3、安全文明、环保施工控制工作流程第十章信息管理 P9211-1、信息管理的要点11-2、监理信息资料传输制度11-3、信息、档案管理制度第十一章组织协调 P89-4-资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。第十三章监理工作表式 P91第十四章监理实施细则 P97资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。第一章工程概况1-1、工程名称:泰州内河港城北物流园作业区六号码头工程1-2、工程地点:本工程位于泰州市城北物流园区六号内河港池地块,新通杨运河北岸、新杨通运河与引江河的丁字形交叉口西侧约100m处1-3、工程规模:本工程码头采取挖入式内港池,布置于港池的西侧、北侧及东侧岸线,西侧、东侧码头前沿线与港池1-4、现场条件及交通状况:拟建码头位于长江北岸,原为浅漫滩,地下水位较高,零星分布有鱼塘。距大桥镇约3km,公路距江都市城区约30km,经大桥镇可与京沪高速连接,陆上交通便利。1-5、地质及地貌状况1-5—1、地形、地貌、水文本工程位于长江北岸江苏省江都市大桥镇前进村长江北岸,杨湾河处,地貌为长江河漫滩,属长江河流冲积地貌单元。陆域有护岸及防汛大堤工程现已完成,沿江筑有三道大堤:头道堤部分地段被洪水冲毁,现已二道堤作为主堤,咼程在+7m左右。头道堤外有20-70m左右为浅漫滩;地面标咼在-~+;堤间陆域地势平坦,底面标高在+,为农田,零星分布有鱼塘。1-5—2、地层及地质构造本工程勘察范围内所揭示的地层主要为第四系全新统河流冲积的地层 ,上部淤泥、淤泥混碎石及松散-中密的粉细砂,中部为软塑-可塑的粉质粘土及中密状粉细砂夹薄层粘性土,下部主要为密实状粉细砂及中粗砾砂。1-5—3、水文、气象条件本工程所在地属于亚热带季风区,具有明显季风环流特征,气候温和、四季分明、雨水丰沛,”梅雨”、”台风”等地区性气候明显,一月为最冷月,七月平均气温最高。冬季盛行西北风和东北风 ,夏季以东南方向的海洋季风为主,春秋季为过渡期,以偏东风为主。降水量空间变化不大,时间分布不均,年际变化和年内变化较大,年内降水量主要集中在汛期(5-9月份)。1-5—4、岩土单元体的划分与地质特征根据勘察资料,勘区内地层自上而下分为5个单元土体,各单元土体内再细分至亚层,分述如下:粉细砂(Q4al):黄灰色,灰色,含云母,混少许粘性土。该层是为勘区上部地层,层顶标高在+〜-,层底标高在-〜-,其平均标准贯入试验击数 N=7(6〜10)击,呈松散状态。(1-1)粉质粘土(Q4al):褐灰色、褐黄色,混砂不均,含云母,夹薄砂层。该层是勘区上部地层,分布于勘区陆域表层,〜,分布标高在-。一般呈软塑-可塑状态,中等压缩性,局部流塑状态。(1-2)淤泥混碎石(Q4al):褐灰色、黄褐色,混砂不均,含云母,夹腐植物,表层混多量植物根系。是勘区上部土层,分布于勘区上部。呈透镜体状零星分布于(1-1)单元体下部。〜,呈流塑状态,高压缩性。粉细砂(Q4al):灰色,含云母,混少许粘性土,局部为粉细砂夹薄层粘性土及粉土。该层层顶标高在-〜-,层底标高在-〜-,标准贯入试验击数平均值N