文档介绍：TT维修人员使用手册TT是奥的斯电梯的专用服务器,主要用于调试人员的现场调试操作,但如果维修人员能熟悉它,充分利用它,将能缩短故障排查时间,在相对短的时间内解决问题。下面将以西奥21VF型号的电梯说明TT在此类电梯中的使用方法。第一篇XO21VF概述XO21VF用了MECS,即模块化控制系统。它由四个子系统组成,这些子系统包括操作控制子系统(OCSS)、运行指令子系统(LMCSS)、门控制子系统(DISS)、驱动控制子系统(DBSS)。每个子系统(也叫服务系统)已经电脑化并能按设计好的要求完成专门的功能。此外,每个服务系统靠串行传输线传送参数,交换信息。第二篇OCSS操作子系统(即RCBII板子)一、概述。OCSS是一个管理操作功能的服务系统,负责此系统的PC板是RCBII。OCSS的功能是:负责指令、召唤、层楼显示、地震、消防运行目的层、开关门方向等的接受处理。几乎所有的输入、输出信号(如:指令、召唤、层楼显示、停电自拯救、地震、消防、方向灯、蜂鸣器、厅外铃、停止开关等)都靠一个远站(RS5)与OCSS串行传输,此系统能靠一小组电线完成。在OCSS和远站(RS)之间,考4根电线通讯,其中两根电源线(DC30V,HL2),两根信号线(L1,L2)。OCSS有三组不同的串行信号线,分别是C/C(连接轿厢)、C/H(连接厅外)、G/H(连接群控)。二、TT简介A、TT的前面板由一个显示屏和16个键组成,显示屏有两行。B、激活键的蓝键功能:按SHIFT键(左下角没有标识的键),然后按相应的键。比如,如果按下GOON/GOBACK键,将会出现GOON(往下翻页)功能,但是按住SHIFT键,然后按GOON/GOBACK键,将会出现GOBACK(往上翻页)功能。C、当按下SHIFT键后,显示屏的第一个字符那里将会有指针闪烁。图一:TT按键排列示意图各按键的功能见下表:三、如何连接TTTT是连接在RCB上的P1端口,这样的连接可以进入OCSS和有限的进入MCSS,DBSS,DCSS。但是当TT连接到MCSS时则不能进入到OCSS。。,如果正确地执行了自检,TT将显示:SELFTEST-OK-MECS-MODE按键功能按键功能按键功能00SHIFT+5十六进制B991166SHIFT+9十六进制F22SHIFT+LEAR清除最后一位所输入的数字3377BLUE/ENTER确定输入的数值(相当于电脑的回车键44SHIFT+7十六进制DSET返回三级菜单SHIFT+4十六进制A88FUNCTION返回二级菜55SHIFT+8十六进制EMODULE返回主菜单GOON向下翻页SHIFT+GOON(GOBACK)向上翻页SELFTEST-OK-MECS-MODE7DISPSTATECLEARENTERGOONGOBACK6ONOFFSHIFT也就是蓝键3DOWN2UP1ONSET5SELOUT4DISPFUCTIONMODULE9TEST8ENTCALL四、进入OCSS菜单1=OCSS2=MCSS3=DCSS4=DBSS1、连接上TT,按MODULE键将会产生一个TT主菜单屏幕显示,如下:2、按1键来选择OCSS的功能菜单。显示如下:1=MONITOR(查看)2=TEST(检验)3、按相应的数字键选择所需的选项,然后继续进入此项。4、通过此文,TT的操作将以通过图释与操作相结合的显示来表示。进入菜单项目时按键的次序。注意:M键和1键总是头两个先按的键。比如:M-1-1-2就意味着你应该先按M键,然后1键,然后1键,然后2键到达I/O(输入/输出)查看功能。M-1-1-1查看轿厢情况1、按键次序:MODULE-OCSS-MONITOR(查看)-CARMONITOR(查看轿厢)2、此功能用来查看轿厢的状态,轿厢位置、操作模式、运动方向和门状态将会显示。可以输入呼梯指令,未决定的呼梯信息也会显示。关于轿厢载荷和轿厢运行模式的更多的信息也会给出。将要响应的上行和下行数量已输入的外呼和内选:C=轿厢呼梯U=上行大厅呼梯E=紧急医院呼梯按GOON/GOBACK(上/下翻页键)选择呼梯类别:BLUE/ENTER(蓝键/回车键)=正常EP=使用紧急电源动力载荷状况(离散的称量载荷)E:载荷<100kg或者<10%RL(额定载荷)1:10%RL<负载<30%RL2:30%RL<负载<50%RL3:50%RL<负载<80%RL4:80%RL<负载<110%RL0:负载<110%RL(通过DISS称量的载荷)A:ANS载荷D:预设载荷P:轻载F:满载O:超载方向u=上d=下-=无*=方向未知实际楼层位置(1至64)*=位置未知门状态][=关闭[]=打开><=正在关<>=正在开前门***运行方向:u=上行