文档介绍：目录运输提升管理制度............................................................................. 2 胶带输送机的维修制度..................................................................... 3 刮板输送机维修制度......................................................................... 5 行车不行人制度................................................................................. 6 钢丝绳日检查制度............................................................................. 7 钢丝绳使用管理制度......................................................................... 8 安全保护试验制度........................................................................... 11 主绞车司机交接班制度................................................................... 13 绞车房巡回检查制度....................................................................... 14 绞车房卫生管理制度....................................................................... 15 皮带司机交接班制度....................................................................... 16 皮带司机巡回检查制度................................................................... 17 猴车管理制度................................................................................... 18 运输提升管理制度 1 、井上井下车场必须符合安全规程规定,停车道长度不小于一次提升车长的二倍,车场必须留有 以上的人行道。 2 、井上下车场推车工不得低头推车,两车间要保持一定安全距离,并要时刻注意前后方车辆。 3 、绞车司机要严守岗位,井上下打铃统一规定信号:即:一下铃停车、二下铃提升车辆、三下铃放车。乱铃指示有情况, 应立即停车, 发出开车信号后, 绞车司机必须发回预备信号, 任何人严禁不按规定打铃。严禁非操作人员随便打信号。 5 、经常检查绳卡、碰头、三环、插销、钢丝绳等部位部件。发现损坏, 及时修理和更换。钢丝绳磨损程度( 断丝股数) 不得超过钢丝绳外径的 10% 。 6 、巡路工必须按照自己的责任地段,每天给地滚加油一次,轨道损坏的部件及时更换。同时要注意运转情况,发现问题及时处理, 使运输线一直保持良好的运输状态。 7 、矿车、轨道在使用期间,应加强维护,定期检查,必须符合规定。 8 、严格执行“行车不行人、行人不行车”制度,上下坑木钢轨等长物料时要装好绑牢。 9 、运输物料时必须配专人上下同时设好警戒,运输结束后撤除警戒方可行人。胶带输送机的维修制度一、交接班检查内容: 1、检查机头部、张紧装置和机尾附近的浮煤,杂物是否被打扫干净,有无积水。 2、检查各传动和转动部分的零件是否齐全、完整和紧固。 3、检查胶带的张紧程度是否合适,有无撕裂破损现象。 4、检查机头各部件有无严重变形,开裂和断裂现象。 5、各种保护装置是否可靠,控制和信号是否良好。二、日检: 1、检查通过传动装置的胶带运行是否正常,有无卡、磨损和偏等现象。 2、检查减速器、液力耦合器、电动机及所有滚筒轴承的温度是否正常(电动机温升不超过 80℃,液力耦合器温升不超过 110 ℃,减速器及各轴承温升不超过 65℃)。 3、检查清扫装置与胶带接触是否正常。 4、检查减速器和液力耦合器是否漏油。 5、检查胶带接头是否良好,其张紧程度是否适当,需要时应进行调整。三、周检: 1、包括日检内容。 2、检查减速器的油量,及时补充润滑油。 3、检查各联接部位是否正常,以及