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《知识管理与知识工程》课程作业.docx

上传人:pppccc8 2020/9/20 文件大小:73 KB

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文档介绍

文档介绍:《知识管理与知识工程》课程作业矢口识管理案例分析报告——奇瑞公司知识管理项目撰写者:蒋晨学号:1201751班级:管理科学与工程2012年X月X日1案例背景 2问题 3方案 4总结 (以下简称“奇瑞公司”)于1997年1月8日注册成立,。公司于1997年3月18日动工建设,1999年12月18H,第一辆奇瑞轿车下线;2005年,公司总资产达118亿元。2009年实现整车销售达50万辆,同比08年增长40%,连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军,连续七年成为中国最大的乘用车出口企业。2010年3月26口第20()万辆汽车下线为标志,奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前,奇瑞公司的主要产品有东方之子、瑞虎、A5系列、旗云、QQ等5种车型,已具备年产90万辆车、40万台发动机和35万套变速箱的生产能力。“自主创新”是奇瑞发展战略的核心。在创业之初,奇瑞就坚持自主创新,努力成为一个技术型企业。目前,奇瑞已建成以汽车工程研究院、中央研究院、规划设计院、试验技术中心为依托,与奇瑞协作的关键零部件企业和供应商协同,和国内大专院校、科研所等进行产、学、研联合开发的研发系统,掌握了一批整车开发和关键零部件的核心技术。2008年,奇瑞成为我国首批“创新型企业”;截止2010年底,公司累计申报各项专利5552件,获得各项授权专利3672件,在国内汽车企业中名列前茅。经过数年的跨越式发展,已成为拥有完全自主研发能力的企业,自主品牌轿车牛产得最多、综合实力排名第一的民族品牌企业。“全球化”是奇瑞的战略发展目标。目前,奇瑞正全面推进全球化布局,产品而向全球80余个国家和地区出口,pletelyKnockDown全散装件)工厂,通过这些生产基地的市场辐射能力,实现了全面覆盖亚、欧、非、南美和北美五大洲的汽车市场。目前,奇瑞已成为拥有15000名员工的大型轿车企业,同时奇瑞也是国内第一个将整车制造技术和CKD散件出口国外的企业。1-2行业分析从1953年一汽奠基开始,中国汽车工业的前30年是在相对封闭的条件下发展的,这使得中国汽车工业远远落后于发达国家。从1983年开始,中国汽车工业选择了合资合作之路。但是,结果却是矫枉过正,经过20多年的发展,中国的合资汽车企业几乎失去了原有的自主研发能力,也没有成功的自主品牌。就我国汽车行业而言,自主创新能力不强、自主品牌确实的问题尤为突出。20年来,中国的汽车产业政策一直是“市场换技术”战略,不仅没有提升我国汽车行业的自主创新能力,反而使合资中方差一点就完全丧失了自主研发能力o而对中国汽车制造业核心知识产权缺乏、自主研发能力严重丧失、无自主品牌的现状,我国汽车制造业的自主创新就显得尤为重要。奇瑞的出现,给我国汽车行业展开了一个新的局面,也让国入看到了民族品牌的希望。奇瑞的成功具有独特性,奇瑞精神的像一面旗帜,引领着中国汽车行业的发展潮流。,就是对企业的显性知识和隐性知识的管理,是对企业生产和经营过程中的知识及其收集、整理、组织、共享、创新、使用和开发等一系列过程的管理。在以知识和无形资产越来越重要为特征的市场中,知识管理的重要性日趋明显。知识和无形资产是重要的战略问题,它对于组织的竞争力、可持续发展和盈利至关重要。汽车行业制度的改革和创造不仅仅在于先进的流程、组织结构及管理方式的导入,也在于在整个革新过程中对基本工作的总结和加以利用,同时,需要一个企业自身对内和对外主动学****和消化吸收。汽车行业是国民经济的重要产业,也是高新技术和高素质人才拥有量巨大的行业,具有知识存储量大、科技含量高、技术更新快等特点。奇瑞公司以“创新”精神赢得市场,为支持不断创新,需要对企业知识的归纳、梳理、保存,对知识传承和共享的重视。企业的核心竞争力根本上源于企业拥有的知识,测度组织竞争优势的四个基本尺度,即创新能力、难模仿性、可持续性以及学****能力,都依赖于知识。因而,知识的积聚能为企业经营优化、快速成长以及持续的竞争优势创造更大的提升空间。1、改善业务流程,提高服务质量汽车企业在面对创新加速、产品周期缩短、顾客需求瞬息万变的情况下,其业务流程不再是一成不变的流水线,而是包括知识在内的各种资源。以客户需求为起点,企业创造出客户满意的产品或服务,并以实现价值和为改善业务流程积累经验为终点的一系列活动。知识管理就是要对业务流程中无序的知识进行系统化管理,实现知识共享和再利用,以提高业务水平和效率。而知识与信息的创造、共享与再利用也只有与特定的业务流程密切联系,知识与信息才能有效地发挥作用。要基于知识与经验的充分流动重构业务流程,利用知识管理对业务流程进行横向重组和纵向重组,以确定每个流程应釆集和发布的信息,通过信息系统和交流机制