文档介绍：台背回填施工方案工程概况///////////大桥桥位处中心里程为ZK77+526\YK77+500,大桥全长:左幅104米,右幅165米。桥址区属于剥蚀低山区,出露地层主要为第四系 残坡积(Q4el+dl)层和中元古界武当群(pt2wb)片岩。地面海拔高程370-520米,最大相对高差约150米,自然坡度20—35?附近山体基岩大都直接露 出,植被稍发育,桥址附近有居民、农田,国道 305通达,交通便利。该桥交角为90?桥址区地表水主要为//////////////水库库水,水位呈季节性变化, 主要接受大气降水补给,水量丰富。水库设计水位: 、水库常水位:。桥梁位于分幅路段,左幅桥跨设计为 3孔30米,右幅桥跨设计为5孔30米。本桥最小平曲线半径为 2600米,上部构造为30米跨预应力T梁,下部构造桥墩为柱式墩、桩基础,桥台为 U台扩大基础。根据图纸设计要求,台背采用砂砾回填,底宽米,型式为梯形,1:1坡度、施工进度计划计划开工时间为: 年月曰计划竣工时间为: 年月曰三、施工组织机构设置施工负责人:禾入质检负责人:玩弄地测量负责人:原有核安全负责人:表以国四、主要施工机械设备:技术负责人:步一在现场技术员:中下同试验负责人:啼经在其他工人:10人在此分项工程施工准备阶段,我部便将各种机械设备调遣到位, 并派专人看管。各种机械设备情况良好,详见下表:国别产地序号 设备名称 规格型号 数量 备注1压路机20T1洛阳良好2平地机PY1851徐工良好3推土机TY1601山推良好4自卸车斯太尔5山东良好5水车8T1解放良好五、主要工程数量:砂砾回填:918m3土工格栅:1326m2六、施工方法及要求1、 测量放样。放出填筑边线、中桩。2、砂砾填筑同路基填筑要求,分层填筑。填筑前应对原地基进行夯实,压实度不小于93%台背填料采用砂砾,,型式为梯形,坡度1:1,压实度不小于96%填筑方法:将承台基坑完全开挖至设计要求,利用挖掘机配合自 卸汽车运砂砾回填。台背回填应分层回填压实,分层厚度每层不超过 15cm分层压实时设置2強4%勺横坡度以利排水,每层应于两侧各超填宽出设计宽度50cm以利最终路堤边缘的压实。推土机进行粗平,人工控制厚度。粗平完成后,使用平地机进行细平,根据规范要求的平整度进行整平。采用振动压路机碾压,第一遍应无振动静压,然后先慢后快,又弱振至强振,振动压路机一般重叠?,最大速度不宜超过 4km/h。碾压由两边向中间进行碾压。应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。 实验人员随时检测压实度,压实度控制在96%。压实度抽检频率每层每50平米以个检测点。碾压完成后,经监理检验合格后方可进行 下一层施工。3、土工格栅铺设土工格栅自下而上按1:1的坡度逐层增大纵向铺设长度,最下一层的铺设宽度为6米。土工格栅最下一层铺设在构造物基础顶面,最上一层铺设在路基顶面。当台背填土高度小于等于7米时,距路基顶面5米深度范围内土工格栅层间距为1米,5米以下层间距为2米,当台背填土高度大于7米时,,3—5米范围内层间距为1米,5米以下层间距为2米。土工格栅横向相接处重叠30CS甫设不允许有褶皱,应用人工拉紧,并用①6钢筋制成U型钉将两边和搭接处锚固,。土工格栅应嵌固在构造物砌