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合福铁路客运专线二标.docx

上传人:pppccc8 2020/9/23 文件大小:690 KB

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合福铁路客运专线二标.docx

文档介绍

文档介绍:合福铁路客运专线二标无为制梁场北区TLJ型900T架桥机调头方案编制: 审核: 审批: 中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目经理部七分部2012年6月3日目录一、 工程概况 2既有设备主要技术参数1TLJ型900t架桥机2TLC900C2型运梁车3MGTL型450t轮轨式提梁机 3二、 调头转场的总体思路 3三、 调头作业流程 31・2技术准备 41・3物资设备准备 42调头工艺流程 41作业流程图 42运梁车驮运架桥机调头工况 73架桥机上桥及组装工况 94注意事项 101下桥注意事项 102调头注意事项 10四、安全保障 111安全保障措施 112跨线跨线提梁机安全注意事项 113运梁车安全注意事项 1214144架桥机安全注意事项5架桥机驮运安全操作规程、工程概况1梁场概况无为北区梁场地处安徽省芜湖市无为县境内,占地面积156亩,负责革古山特大桥、铜陵长江大桥北引桥合肥台至第535号墩的简支箱梁预制架设任务,其中24米箱梁33孔,32米箱梁538孔,共571孔箱梁。根据合福铁路客运专线(安徽段)站前二标无为制梁场《实施性施工组织设计》的总体施工方案,北区需进行3次调头作业。2既有设备主要技术参数1TLJ型900t架桥机尺寸:长76m宽18m高13・5叫总重约565to2TLC900C2型运梁车尺寸:,宽6・6m,自重约310t。3MGTL型450t轮轨式提梁机尺寸:跨度38m,起升高度30m。二、调头转场的总体思路完成一个区段末孔箱梁架设任务后,用运梁车将架桥机运回至梁场跨线提梁机下方,把运梁车和架桥机分别从桥面提至桥下,由运梁车驮运架桥机在梁场转向区完成180度转向,再由跨线提梁机把架桥机和运梁车提至桥面,完成调头转向工作。三、:组长:郑海副组长:于泽勇王洋组员::由于现有的硬化场地不能满足架桥机调头运行需要,2-3号提升台座,19-21号,26-28号存梁台座区域硬化。硬化场地时,,,换填完成并整平后,。场地清理:场地上的存梁台座活动垫石必须移除,场地必须平整无杂物,不能有钢筋头及轮突起等异物。1・3物资设备准备和5胃水禮寸"恿反层图2地基斯而图图02地基断面图架桥机调头所需的托架和临时支腿己在现场,吊装架桥机、运梁车的扁担梁也已到位,所需25吨吊车和平板车采取租用方式解决,固定架桥机用的钢丝绳、手拉葫芦已购买,基本满足架桥机调头所需。。(2) 运梁车退回梁场,安装高位支架。(3) 运梁车开到架桥机腹内,将架桥机后端顶起抬高。(4) 拆除架桥机0型腿下横梁并安装临时支腿。(5) 架桥机后天车将0型腿下横梁提起,放到运梁车上。(6) 运梁车前行至架桥机前支腿处,将架桥机完全顶起。(7) 运梁车运送架桥机至梁场跨线提梁机下。(8) 跨线提梁机将架桥机及运梁车吊至桥下,并将架桥机按照纵向轴线平行于桥墩中心线的方向摆放在近小里程端。(9) 运梁车调整方向,开到架桥机腹内将架桥机顶起,缓慢运行转弯至运梁车纵向轴线垂直于桥墩中心线,然后运梁车调转运行方向,缓慢运行转弯至运梁车纵向轴线线平行于桥墩中心线。(10) 调头完成后,将运梁车及架桥机吊至桥面,运梁车将架桥机运至架梁处。(11) 拆除架桥机临时支腿,安装0型腿下横梁,运梁车退出并返回梁场。3调头工况与工步1运梁车驮运架桥机至梁场工况工步1(1) 将运梁车开到梁场内的TL-287梁面上;(2) 用跨线提梁机将架桥机的高位驮运支架按照设计位置安放并固定在运梁车上。图03运梁车安装高位驮运支架图工步2(1) 运梁车装上驮运提升架低位停放在后支腿后端。驮运提升架承力(运梁车高位),使后支腿走行轮脱离走行轨,前吊梁小车运行到后支腿中部做好吊后支腿下横梁的准备;(2) 拆解后支腿下横梁与支腿的联接,前吊梁小车吊着后支腿下横梁向前运行到主梁前部,再向上吊升,,给运梁车进入桥机下方腾出空间。安装后支腿的临时支腿。图04运梁车支顶架桥机后部图工步3(1)运梁车开到架桥机下部并顶起架桥机;2运梁车驮运架桥机调头工况工步1(1) 运梁车降到低位;(2) 架桥机的后支腿临时支腿、前支腿在桥而上支承好;(3) 运梁车开离架桥机。图06运梁车离开架桥机图工步2(1)提梁机吊卸运梁车到地面;41500,0图07提梁机吊卸运梁车到地面图OOSQQ工步3将下导梁放于梁面上,两台提梁机将下导梁吊到运梁车上掉头后安装前后支腿再用