文档介绍：安全通道施工方案编制依据玉锡大桥施工设计图纸;《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001);《福建省高速公路施工标准化管理指南》关于安全生产的各项规定;福永高速公路A9合同段施工组织设计;工程概况本工程位于玉锡大桥。施工现场右幅5#墩和左幅7#墩之间横跨原203省道,在箱型墩、梁板安装及桥面系施工时,为保证过往行人及车辆安全,拟搭设安全通道。3・,确定采用钢管搭设净高4m,,长51m的安全通道,定位如图1:及安全网,且通道两侧满挂密目网。,所用的材料必须具有出场合格证明,并达到下列要求:钢管:钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793—1992)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092—1993)中规定的3号普通钢管。釆用20#,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235A钢,其材质应符合《碳素结构钢》(GB/T699—1988)的相应规定。钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径、壁厚允许偏差不大丁-,两端面切斜应不大T*^,超过规定值不得使用。严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管。扣件:扣件采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831—1995)的规定,螺纹均应符合《普通螺纹》(GB196—1981)的规定,在螺栓扭矩达65N-in时,不得发生破坏;严禁使用加工不合格、无出厂合格证和表面裂纹、变形、锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆。木脚手板应采用杉木或松木制作,其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》(GBJ50005—2003)中II级材质的规定。脚手板厚度不应小于50mm,两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。安全密目网:安全密目网采用福建省建筑安全监督管理部门颁发准用许可证的指定产品,通道两侧采用全封闭形式。,立杆间距560cm。结构平面布置图如图2所示:安全通道平面布置示意图540图2第一道水平横杆(扫地杆)距立柱下端20cm,以上间距160cm,顶部棚间距90cm。结构立面图如图3所示:纵向承重门架采用单排钢管做立柱,间距560cm,通道净宽450cm,净高420cm,双层顶棚间距70cm。如图4所示:地面线单位:cm图4本安全通道路面为碇路面,先将20cm宽5cm厚木垫板放在立柱下方,然后再进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设。,用单支20#6m钢管,不得采用对接钢管,。禁止使用弯曲钢管。,大横杆置于双排立柱内侧,与立杆釆用①22钢筋帮焊焊死。大横杆连接采用搭接,搭接长度不小于100cm,并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢,io大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3O同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨内,相邻的水平间距不小于5