文档介绍：发展战略规划
路桥建设股份公司
发展战略规划
讨论稿
(机密)
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路桥建设发展战略规划
第一章总体战略方针、愿景和目标
第二章业务单元战略
第三章股份公司总部的职能战略
第四章附件
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一、总论
二、5年总体战略方针与愿景规划
三、5年总体愿景规划设置的必然性
四、5年总体愿景规划设置的可行性
五、5年总体战略目标的财务分解
第一章总体战略方针、愿景和目标
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第一章总体战略方针、愿景和目标
以培育公司核心竞争力为宗旨,以资本运作为手段,全面启动相关多元化的核心发展战略,优化资源配置,优化产业结构,由目前的基础设施施工和机械制造向基础设施运营与服务延伸,成功实现由劳务密集型向科技与资本密集型公司转型,力争五年内成为国内领先的基础设施服务商,为公司下个五年顺利实现国际化的战略打下坚实的基础:
通过资产置换来优化资源配置
通过引进相关项目来增加利润来源
通过业务在产业链当中的延伸来提高协同效应
通过收购兼并来涉足高利润的行业
通过入股、参股的方式涉足其他的领域
……
一、总论
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股份公司未来的发展
保持传统施工业务作为支柱之一
提高机械制造业的规模效益,加大产品开发力度
大力发展新兴的相关业务
传统施工业务
纵向延伸:发展公路的运营、维护
横向扩展:向产业内相关领域扩张
发展新业务的方向
基础建设投资
智能交通
其他投资领域
第一章总体战略方针、愿景和目标
为此我们做了公司5年的战略愿景规划
一、总论
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5年的规划
5年的总体战略方针:调整培育创新发展
5年的总体愿景规划:调整投资组合,以培育增长动力; 转变经营理念,哺育特有的公司文化; 进一步规范管理机制,提高整体运营效率,使公司在5年内成为一个集基础设施的设计、施工、运营和智能化管理等业务于一体的相关多元化、富有一定科技含量、在中国具相当实力的基础设施服务商
2年的规划
2年的总体战略方针:整合规范转型
2年的总体愿景规划:建立健全公司治理结构,使运作向市场化转型;调整构建健康的投资组合,使业务向科技型、服务型转型;在两年内,公司初步建立起以业绩为主导的企业文化,初步形成自己的核心竞争力,初具控股公司的雏形,成为一个稳健增长的上市公司
海问分析
二、5年总体战略方针与愿景规划
第一章总体战略方针、愿景和目标
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愿景规划示意图
高
5年后投资组合的理想状态
相对市场占有率
高
工程施工
西筑
新项目A
新项目B
新项目C
新项目
新项目
新项目
市场增长率
2年后投资组合理想状态
相对市场占有率
高
高
工程施工
西筑
新项目A
新项目B
新项目C
新项目
新项目
新项目
市场增长率
高
目前投资组合状况
工程施工
(国内)
西筑
高科技、证券
相对市场占有率
市场增长率
高
工程施工
(海外)
海问分析
第一章总体战略方针、愿景和目标
二、5年总体战略方针与愿景规划
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第一章总体战略方针、愿景和目标
三、5年总体愿景规划设置的必然性
调整投资组合,以培育增长动力
投资组合比较单一,经营风险高
目前作为绝对利润大户的国内施工业务由于受行业特点影响,竞争日趋激烈
海外施工业务即将形成公司出血点,成为公司发展的障碍
西筑公司未来前景广阔,目前没有形成最佳的规模效益
证券和高科技公司运作目前并无能力(人力资源、相关政府许可等)完全进入,不能确立为公司未来的主要业务转变
业务组合远没有形成良性循环
海问分析
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第一章总体战略方针、愿景和目标
转换机制, 改变观念, 哺育符合市场竞争要求的企业文化,使公司尽快摆脱僵化的管理和机制惯性
作为由国有资产重组而成的上市公司,企业还没有形成统一的包括企业使命、核心价值观等在内的企业文化
作为公司核心的品牌优势没有建立起来,不具有市场号召力
一部分管理人员中存在官本位思想, 对职能部门的服务职能认识不足
一部分管理人员对于风险的认识不够,不足以参与市场激烈竞争
公司的薪酬体系和绩效考核体系没有市场性, 起不到公平、公开、公正地考核与激励员工的作用
资本市场的成熟发展使上市公司面临越来越规范的监管
访谈分析
三、5年总体愿景规划设置的必然性
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第一章总体战略方针、愿景和目标
基础设施产业链条中,有很多科技含量高,利润率相对高的环节,可以与公司目前劳动密集型业务互补。出现了新兴的市场且发展势头良好。公司的多元化从公