车身及喷漆技术标准.doc

文档介绍：车身技术标准小修作业:用最有效工序,令金属变形小、耐用为原则,使修理部位达到标准的85%以上,修理部位不得有渗水现象或行车发响。 大修作业: ,必须符合修理规定尺寸90%以上(确保前后轮定位参数值在标准范围内,发动机及变速器总成能按正常安装,不能有互相干扰)。 ,左右两侧对称。 ,符合要求,如各车门与车厢、发动机前盖与车身、车灯与前档、前后门把配合。 ,可靠灵活,操作无异响(如各车门,机尾盖,车窗等,绞接,锁扣)。 、后视镜、座椅必须紧固,能在一定范围内调整。、贴服、干净。 、制动踏板、油门踏板和其支承架,不论强度及几何尺寸都要符合厂方规定。 (如:车头尾挡风玻璃,天窗及各车窗,车门等)。 ,无穿烂,噪声不超过国标。,保证无异响。 ,如车主要求不换或声明不做时,可不按此项要求。  喷漆技术标准 一、局部补油: 无论颜色、光泽都力求和原厂一样,难以分辨哪部分补过油漆。 具体要求如下: ,砂板应和相应的砂板同色、对称。、起绉、走珠和砂粒等现象。。,无油渍,灰浆等。 二、车翻新 令人看上来和刚去蜡的新车一样。 具体要求如下: ,有棱有角。,无起泡。 ,具有高光泽,不应有起纹、走珠和砂粒等现象。 ,排气管和波箱及散热器等部件不能有沥青。。,洗尘,清洗表板,门皮等。:玻璃,灯,电线不得有油渍。