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驾驶员心得体会.doc

上传人:琥珀 2020/9/26 文件大小:62 KB

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文档介绍:驾驶员心得体会10篇驾驶员心得体会(一): 转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。一、在思想上,认真学****各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学****相关业务知识,不断提高自我的理论水平和综合素质。二、在工作中,做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。 2011年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻: 第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高; 第二、有些工作还不够细致,有待于加强; 第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,业务知识水平有待提高。第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战,我坚信在领导们的正确指引下,公司会以**为目标越蓬勃发展。所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。驾驶员心得体会(二): 在同事们的热情帮忙和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学****勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自我的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下: 一、努力学****不断提高自身素质我认真学****公司的各项规章制度,学****各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。二、钻研技术,安全行驶认真学****驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,礼貌驾驶。三、严格自律,努力做好本职工作严格按照各项规章制度,不迟到,不早退,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。经过这一年的学****与实践,使自我有了很大提高,可是与领导和同事们的要求相比,还存在必须的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学****以此来实现自我的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。驾驶员心得体会(三): 1、提速并线。正常路况下,一脚刹车,然后慢慢并线。此行为极易招致事故,至少,会立即引起堵车。应当在打转向灯后,看准安全的空档,稍微提速并同时打轮并线,尽量使自我的车速比后车快10KM左右,以免后车处理不及。 2、刹车时观察后视镜。此刻路上车距都较近,刹车时,顺带注意一下后车距离,如果距离太近,并且自我与前车还有必须的距离,就稍微松一点刹车,避免追尾。 3、过弯技巧。弯前减速,弯半加速,又快又稳。入弯过急然后再踩刹车,很容易甩尾或侧倾。 4、减档超车。需要快速超车时,先减一个档位,使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。另外,山路超车时,先尽量贴近前车,减少超车距离。[由] 5、在双向混行车道行驶时尽量靠左。很多新手害怕与对面来车剐蹭,喜欢稍微靠右一点。提醒意见:右面是行人,发生事故是“铁撞肉”,麻烦大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”,小问题。孰重孰轻一想便知。当然,提高技术更重要。 ,否则开车时间长了很难受的;熟悉离合、方向盘、,然后把离合踩到底踩刹车,看看刹车是软还是硬. 7,懂得如何安全的开、关门和车窗,异常是刚摸车子的人,最好了解这几个按钮:空调、音响、夜灯,开车是享受,别浪费了. 驾驶员心得体会(四): 在驾校教练指导下参加学****和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。此刻,就本人安全驾驶谈谈自我的心得体会,一是为感激云大驾校和教练认真负责的教学,二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自我优良的驾驶****惯奠定基础。关于安全驾驶,主要有以下几个方面: 一、机动车作为人的代步工具,是为人服务的,透过驾驶培训,我们就应能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。这是安全驾驶就应树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和持续良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,必须要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到礼貌行车,礼貌行车。三、在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认安全