文档介绍：,重庆江北机场西侧,与机场快速路、渝航支路及机场出港道路呈 十”字交叉。现状机场立交为简易菱形立交,上层机场快速路南北向直通上跨桥,下层四条匝道与渝航支路和出港道路接入转盘,由转盘实现各方向交通转换。机场立交向东接机场出港道路,向西接渝航支路(连接在建的同茂大道),南北向为机场快速路,机场立交向北距离双凤桥立交约 1km,。现状机场快速路为双向6车道,其中转盘上跨桥双向4车道(规划双向6车道),出港道路为双向6车道(进港两车道、出港4车道),渝航支路为双向4车道,在建的同茂大道为双向6车道。:沿线属亚热带湿润气候,具冬暖春早、雨量充沛、夜雨多、空气湿度大、云雾多、日照偏少等特点。,,月平均最低气温在 ,,日最低气温-。多年平均降水量 ,降雨多集中在5〜9月。全年主导风向为北,频率 13%左右,夏季主导风向为北西,频率10%左右,,。水文:拟建工程区沿线地表水不发育,未见河流、泉水等地表水出露。,由于人类活动改造,大部分为居民房或交通公路,地段地形平缓,一般地面坡角 2〜5,由于民房拆迁物堆积,局部地段地形较陡,地面坡角一般 8〜25,最大可达35。地势西高东低,〜,。,华签山帚状褶皱束东南部的次一级构造龙王洞背斜东翼。其岩层产状:倾向 80,倾角12,越靠近轴部倾角越小;根据地面调查,隧道进口附近边坡中主要发育两组裂隙。、 签订的设计合同;2、 甲方提供1/500现状地形图、现状管线物状资料;3、〈〈重庆市机场立交改造工程 A匝道、出租车停车场还建道路工程施工图设计文件排水工程》;4、 设计院设计人员现场踏勘收集的相关资料及其它相关资料;5、〈〈室外排水设计规范》(GB50014-);6、 〈〈给水排水工程构筑物结构设计规范》( GB50069-);7、 〈〈给水排水工程管道结构设计规范》( GB50332-);8、〈〈城市工程管线综合规划规范》( GB50289-98);9、 〈〈给水排水管道工程施工及验收规范》( GB50268-);10、 〈〈给水排水工程构筑物工程施工及验收规范》( GB50141-);11、〈〈埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》( CECS164);12、 〈〈安全生产法》;13、 〈〈建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令);14、《建筑施工安全检查标准》( JGJ59-99;15、 〈〈建筑机械使用安全技术规程》( JGJ33-);16、 〈〈建筑施工现场临时用电安全技术规范》( JGJ46-);17、〈〈建筑施工高处作业安全技术规范》 (JGJ80-91)18、〈〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质 []87号);19、 〈〈建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建质[]254号);20、 〈〈企业职工伤亡事故报告和处理规定》( GB6441-1986);21、 〈〈生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》( AQ/T9002-);22、〈〈建筑基坑工程监测技术规范》( GB50497-);23、 〈〈建筑基坑支护技术规程》( JGJ120-99;24、 〈〈关于加强人工挖孔桩作业安全工作的紧急通知》(渝建发[]95号);25、 〈〈施工现场机械设备检查技术规程》( JGJ160-);26、 〈〈建筑施工土石方工程安全技术规范》( JGJ180-);27、 〈〈建筑工程预防坍塌事故若干规定》(建质[]82号);28、〈〈特种设备安全监察条例》(国务院第 373号令);29、 〈〈国务院关于修改V特种设备安全监察条例〉的决定》(国务院第549号令);30、 〈〈重庆市特种设备安全监察条例》(重庆市人民代表大会常务委员会公告()23号);31、 〈〈关于强制执行<建筑施工安全检查标准>(JGJ59-99疳关规定》(渝建安[]13号);32、〈〈关于进一步加强基础安全施工的规定》(渝建安发 []21号);33、 〈〈生产过程危险和有害因素分类与代码》( GB/T13861-);34、 〈〈建设工程施工现场消防安全技术规范》( GB50720-);35、 〈〈重庆市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准》(渝建发[]169号);36、〈〈给水排水工程顶管技术规程》(CECS246:);37、 〈〈顶管施工