文档介绍：SZX-BXQ合同段:北新桥老桥拆除工程老桥拆除施工方案江阴市交通工程建设总公司二0一0年三月目录1、工程概况2、施工组织机构3、施工准备4、施工设备配置进场5、施工顺序6、安全措施7、质量措施8、航道安全管理9、安全事故应急预案10、应急救援预案11、文明施工措施12、防污染措施计划13、大桥拆迁平面图、立面图14、大桥拆除混凝土破除平面图15、大桥拆除施工安全控制专项方案16、大桥拆除安全事故应急处理预案17、船舶资质证书北新桥老桥拆除施工方案一、工程概况1、老桥简介北新桥位于家港河江阴周庄境,桥梁结构形式:由3片桁架拱组成的单跨式桁架拱桥,每片桁架拱由3段预制桁架拱组成(2处湿接头)。桥梁总跨径72米,,桥面铺装厚度在15cm左右,下面是11cm厚的微弯板和60cm厚的横系梁。桁架拱采用三段湿接头相连接。东、西岸桥墩采用重力式桥台基础结构。根据原施工图纸结合我公司初步现场勘查特制定拆桥施工方案。二、施工组织机构为了确保拆桥施工的顺利进行,我公司特别成立强有力的施工管理机构:项目经理:赵惠良专职安全员:薛建翰安全负责人:殷兴祥技术负责人:曹云海、邢良群现场负责人:时兴发、曹兰成三、施工准备1、对施工区域的相关情况的调查与处理。根据现场实测资料,拆桥之前首先要解决:(1)桥北侧8根通讯光缆、2个桥头路灯拆除或外移。(2)桥东侧3根低压电缆及桥南2根通讯光缆外移。(3)本桥位置的实际通航水深在4米左右,水流速度慢小可以满足一般大吨位浮吊船只施工作业。(4)拆桥前封闭其两侧道路,树立警示牌,以确保非施工人员的安全。(5)相关生产要素的组织,用于本工程的所有机械设备、人员,将在方案得到批准,障碍物拆除后,按业主要求及时组织进场。(6)施工前,项目部将组织所有参加拆桥施工的施工人员进行安全技术交底和机械安全操作规程培训。2、由于本工程为拆桥工程,施工过程中具有一定的危险性,为确保万无一失、项目部组织技术人员对桥的相关数据进行详细测绘:(1)全面了解老桥的性能,对它各个构件进行检查。(2)对施工区的水域进行仔细测量,确保浮吊船的正常施工。3、施工前的计算:(1)根据现场实际情况,桥面距水平面是8m(净高).(2)根据提供的北新桥图纸,该桥每根桁架拱片(包含14根横系梁),237吨浮吊满足施工要求;237吨浮吊船拔杆总长11m,船面距水平面是3m高,水上施工总高度是14m,满足施工要求。(3)一根桁架拱片的重量:72m长×××+(14×2+6×2)×××=(4)一根横系梁的重量:×××=(5)一片微弯板的重量:×××=(6)一片悬臂板的重量:×××=(7)一根桁架拱片和14片横系梁的重量:+×14=、施工设备配置进场1、浮吊船237T1艘;2、打捞船86T1艘;3、空压机,风稿4台套;4、破碎镐头机2台5、挖掘机2台6、潜水水下切割设备2台套7、电焊、氧气切割设备2台套8、装载车2台9、卷场机10吨2台套五、施工顺序:1、拆除的施工顺序应遵循先上部后下部,拆桥为建桥施工的“逆顺序”的施工原则进行。2、拆除总体顺序是根据该桥的结构形式及现场情况,分三阶段实施拆除工作,第一阶段拆除桥梁附属结构及上部结构面板,第二阶段拆除拱架所有连接梁的结构,第三阶段拆除桥墩基础结构。总结专家意见和以往拆桥经验:我们制定的具体施工方案如下:由于本工程的特殊地理情况,既:①桥南上方有高压电线,距桥面5m(净高),安全距离为2m,影响浮吊扒杆的高度和汽吊不能使用。②桁架拱的湿接头在航道中间,不能搭支架分段拆除桁架拱(需要全天断航15天左右)。所以我们仔细研究,制定以下方案:序号名称备注第一步骤拆除栏杆、人行道板和悬臂板不能破坏桁架拱片第二步骤拆除桥梁铺装层和吊运微弯板拆除上玄杆不能破坏桁架拱片和观测拱顶位移第三步骤揽风绳稳固第三根桁架拱片4根揽风绳呈“八”字形稳固,第四步骤浮吊船从北侧吊住第一根桁架拱片4点吊住,注意受力要均匀第五步骤第一根桁架拱片两端部和第二根桁架拱片的北侧横系梁连接点进行破碎分离第六步骤浮吊船把第一根桁架拱片及14根横系梁向北侧一个拉力,倒入河中,然后从桁架拱断裂处切割吊运至河东北侧的指定地点进行切割破碎第七步骤重复第四、五、六步骤拆除第二、三根桁架拱片和横系梁第八步骤航道混凝土块石清理船运或车运(1)采用镐头机或人工拆除栏杆、人行道板和悬臂板,在这里要特别注意的是人工拆除悬臂板不能破坏桁架拱片,要有专人指挥。拆除的混凝土构件运至桥东两侧的指定地点进行破碎清