文档介绍：交通对旅游的影响及发展对策一以合肥铁路发展对周边旅游业影响为例自古以来,交通对旅游的发展就有着深刻的影响。任何旅游者要实现从定居地到冃的地之间的旅行,都必须借助良好的交通条件和一定的运输工具这两个载体。可以说,旅游交通是旅游业发展的充要条件。交通对旅游者外出旅游的影响与制约在旅游目的地选择上,交通的便利与否是影响旅游者决策的重要因素。在旅游者评估选择直至最后确定旅游目的地的过程中,区域旅游的可进入性始终扮演着一个十分重要的角色。同时,交通运输的便利条件还影响到旅游者的出游半径。在一定的引力和外推力的作用下,游客流量与距离影响力是成反比的。用公式表示为:&T1T2/f(d)公式中T1表示旅游目的地的吸引力,T2表示旅游客源地的外推力,d表示客源地与目的地之间的距离。在这其中,游客对距离的直观感受和判断很大程度上取决于客源地与目的地之间的交通便利条件和综合评价印象。从这方面来说,交通对旅游者的出游选择在心理上有着决定性的影响。交通对旅游资源开发的影响与制约旅游资源依赖旅游者来访而产生效益。没有安全便捷的交通,就不可能有规模化和长期发展的旅游经济。旅游资源潜力再大,如果没有快捷便利的交通做后盾,也将无法发挥其优势,经济效益更无从谈起。交通对旅游质屋的影响旅游质量的评价围绕旅游的六大基本要素进行,可以按整体质星与分项质量来建立指标体系评价,比较常用的是以游客意见调查征询的办法实施。相对而言,由于游客在文化、地域、经济、兴趣、性格等诸多方面存在较大差异,从而对食宿游方面的质量评价有较大的弹性;而对交通质量的评价则比较一致。在对众多旅行社的调查中发现,反映旅游质量的问题的投诉中,交通问题占了相当大的比例,而且往往是决定性的作用。由此可见,旅游质量的好坏在很大程度上取决于旅游交通的好坏,尤其是当旅游业由“饥渴型”向“温饱型”、“享乐型”发展时,更是如此。据世界旅游组织预测,到2020年中国将成为世界第一旅游大国。这意味着中国的旅游业及旅游交通将迎来更多的机遇和更大的挑战。根据现今资料显示,旅游交通的系统认知:有利于更好的进行科学旅游交通规划旅游交通规划包括对外交通系统和区内交通系统两部分。规划应坚持市场导向原则,创造便于游览、舒适、便捷、安全的交通条件,适当超前规划。加快铁路规划建设,扩大铁路客运容量,积极发展航空运输,以切实提高综合运力。如20世纪60年代,人们发现了张家界的观赏价值,但一直得不到开发。而自从规划建设了枝柳铁路、高速公路和张家界机场后,张家界迅速走向了世界,名声大起,游客数量每年成倍增长。有利于改善交通基础设施高水平的旅游交通,需要高质量、高投入的基础设施建设。旅游交通的发展应充分利用我国的政策优势,充分利用各种投融资渠道,加大投入,大力改善旅游交通的现存问题,摆脱其对旅游业发展的瓶颈效应。如九寨沟景区原来交通设施十分落后,在2003年建成了高等级公路和黄龙机场后,交通状况得到了有效的改观,交通的有效改善成了九寨沟景区的吸引力要素之一。桂林、黄果树、庐山等风景胜地久盛不衰,也都与这里发达的交通息息相关。能很好的提高交通服务质量我国旅游交通目前的状况是供不应求,但随着各交通企业问竞争的激烈,服务质量将成为交通企业市场制胜的关键。因此,交通部门应以游客为中心,以舒适便利为目标,加强运输管理,为游客提供优质安全高水平的服务,树立起我国旅游交通行业的国内