文档介绍：交通局局长2018年度履职报告市人大常委会:我于xx年1月由市人大常委会任命为市交通局局长。近两年来,我认真贯彻市委重大发展战略,牢固树立人大意识,主动接受人大监督,自觉执行人大及其常委会的决议决定,履职尽责,同市交通局领导班子一道,为构建大交通、实现交通建设新突破作出了努力。现将履职情况报告如下:一、认真学****调研,落实市委重大发展战略任职以来,我认真学****交通法律法规和业务知识,深入调研,尽快熟悉交通情况,适应工作岗位要求。围绕省委“两个加快”、市委“实施四大战略,推进五个突破,打好老区建设发展翻身仗”重大发展战略和“两个强力推进”,积极谋划落实“在交通建设上实现新突破”的具体措施。通过反复研究,集思广益,明确了落实市委重大发展战略阶段性交通建设的重点是:加快出境大通道建设,加强市内交通网络建设;关键是:争取政策和项目资金支持;突破点是:高速公路和铁路建设;主要任务是:加快在建广巴、巴南高速公路建设速度,力争尽快通车,全力以赴推进巴桃、巴达高速公路尽快开工建设,加快推进干线公路改造进度和农村公路建设,提前实现乡乡通油路(水泥路)、村村通公路的目标。同时,我牵头组织起草了《关于构建大交通实现交通建设新突破的实施意见》、《关于加快巴中大交通建设的意见》等文稿,为市委、市政府决策提供参考,进一步完善大交通建设总体要求、工作目标和具体措施。二、强化支撑保障,推进项目突破巴中大交通建设最根本、最关键的问题是以项目支撑作保障。为此,我把项目争取作为履职尽责的关键,一步一个脚印抓落实。(一)加快项目前期。积极跑省进京,配合协调加快巴南、巴桃、巴达高速公路前期工作;争取落实干线公路改造和农村公路断头路、联网路建设项目规划;加快西华山隧道左洞、回风大桥、曾口化工园连接线等项目的前期工作。目前,巴南高速公路已开工;巴达、巴桃高速公路工可已完成,开始施工、监理招标;9条415公里干线公路改造、78条980公里农村公路断头路、联网路已列入全省新一轮规划。(二)加强资金争取。为突破项目资金难关,我整合力量,在系统内抽借人员,成立专门班子,及时了解上级工作动态,做细做实工作,不畏千辛万苦,千方百计尽最大努力争取项目资金。4条高速公路共483公里,总投入376亿元,需资本金130亿元;其中巴中境内269公里,总投入244亿元,需巴中筹集资本金23亿元。xx年,,;今年已落实项目资金5亿元,明确项目计划20亿元。(三)抓好项目储备。围绕“构建区域交通枢纽”完善规划,提早谋划全市交通“内外循环”,抓好农村公路断头路、联网路和辖区与高速公路、铁路连接线项目储备,抓好病危桥整治、道路大中修、车站、码头建设等项目储备,逐步建立起项目筛选、储备超前新机制,为编制交通建设和发展“十二五”规划奠定基础。(四)加强项目管理。建立了项目公示制、资金专户制、拨付限时制、支付计量制、管理监督制,实行“谁签字谁负责,谁出问题追究谁”,确保项目资金规范管理、有序实施、安全运行。三、狠抓工作落实,加快建设步伐(一)加快交通建设。按照市委、市政府下达的目标任务,倒排工期、挂图作战、悬奖攻关,加快交通建设。近两年,,,。目前,高速公路:广巴高速公路即将形成通车能力,巴南高速公路已顺利开工,巴桃、巴达高速公路正抓紧推进前期工作,力争年底开工。干线公路:完成了纪红路、南台路、通水路、双江路等7条干环线改造项目,正抓紧推进平昌过境路、恩阳过境路等7个在建项目和西华山隧道左洞、黄家沟大桥等10个项目的前期工作。农村公路:共建成通乡油路1102公里,通村通达2457公里,通村通畅1854公里。灾后重建:干线公路路面恢复已完工,农村公路正加快实施。以“六路建设”为重点的巴中区域交通枢纽格局已经形成。(二)强化道路管养。我在组织抓好交通建设的同时,注重加强道路的养护管理。一是结合城乡环境综合治理,加强干线公路的日常管养,全市干线公路整体路容路貌总体良好。二是抓好农村公路管养制度建设,探索形成“三责”(县道县管、乡道乡管、村道村管的责任机制)、“四个一”(一乡一交管站、一路一道班、一公里一千元补助、一事一议)、“五有”(有牌子、有经费、有人员、有机具、有制度)的农村公路管养长效机制,切实解决“重建轻管”、“重建轻养”难题,得到了部、省的充分肯定。三是加大路政执法力度,始终保持整治公路“三乱”、“三超”高压态势,保障公路安全畅通。(三)推进运输发展。一是科学制定运输发展规划和运力发展规划,严格市场准入。二是加强客运站点建设,两年共建成客运站61个,小码头14个。三是试点开通农村客运,有效解决群众“行路难”。四是加强市场整治,严厉打击非法营运,规范运输市场秩序。近两年,