文档介绍：东方大道快速路高架项目主体工程1标旋挖桩试桩方案一、工程概况本标段设计试成孔2个,其中利用工程桩进行试成孔1个,为Pm55中桩,其余1个利用试桩兼作试成孔。第一根试桩为非工程桩,位于Pm63墩与Pm64墩之间中央分隔带处,桩长55m,桩径为φ1200mm,采用自平衡方法检测。第一根试桩于5月22日完成试桩混凝土浇筑,成孔方式采用正循环回转钻机成孔。根据项目经理部进度及机械设备安排,拟增加旋挖钻机进行钻孔桩施工,尽管旋挖钻机成孔的技术已经相对成熟,但为保证旋挖钻孔能够顺利实施,并验证积累相关的成孔过程控制数据,拟另外增加一根非工程桩进行旋挖桩试成孔。二、工程水文与地质情况(一)、水文条件根据勘察资料,本场地勘察深度内的地下水主要为孔隙潜水和孔隙I承压水。孔隙潜水主要赋存于浅部粘土及2层粉砂夹粉土~4层粉砂夹粉土,其水力联系密切。孔隙I承压水主要赋存于6-1粉土夹粉质粘土~9层中粗砂中。其稳定水位埋深一般为2~3m。勘探期间,各钻孔内水质清澈、透明、无色、无味,~,~。(二)、地质条件本场本试桩位置工程地质参考Pm48墩自地面起由上而下分别为:1-1层素土填土:灰黄色,;2层粉土夹粉质粘土:黄色~灰色,;3-1层粉土夹粉砂:灰色,;3-2层粉砂夹粉土:灰色,:4-2层粉土夹粉质粘土:灰色,;5-2层粉砂-细沙夹粘土:灰色,;6-2层粉土夹粉砂:灰色,11m;7-2层粉砂-细砂夹粉土:灰色,。三、试桩安排(一)、施工现场环境与条件本次试桩直径为Φ1200mm,桩长54m,桩底标高-。位于Pm52墩与Pm53墩之间中央分隔带处,施工前清除中央分隔带绿化,平整施工场地,保证钻孔灌注桩机的施工安全稳定。桩位往南附近有一条中心港河,河宽约45米,水深3米左右,受潮汐影响,河道水面标高变化较大,经现场观察水质清澈、透明、无色、无味,施工时可抽取该处河水作为施工用水。施工用电从业主交付的附近临时箱变引出,已接至现场。高架项目主体工程位于东方路上,周边路网发达,交通便捷,满足施工时材料运输要求。工程沿线管线较多,包括供水管、电力管、军事光缆等,,确保施工过程中管线安全。(二)、试桩布置为保证旋挖工艺在该地质条件下顺利施工,根据部署拟安排PM52~PM53墩之间非工程桩进行试成孔,本次试桩主要针对旋挖钻机的成孔工艺,即试桩实施至试成孔检测完成即结束。其他如钢筋笼制作与吊装、混凝土浇筑、等均参照回旋钻成孔的试桩方案。在试成孔检测合格完成后,钻孔采用C15混凝土回填。试桩拟安排6月2日开始。四、施工人员配置根据本试桩的特点,做好施工组织、落实工程质量和安全文明施工等方面的要求,达到试桩的目的,组建技术实力强劲、经验丰富的项目管理团队,负责试桩工作的组织安排、内外协调、材料供应、安全监督、质量验收等工作。具体人员组织如下:机构岗位姓名项目部项目经理张宇峰项目常务副经理孙峰项目副经理沈健项目总工唐俊华质量员孙雪莲材料员田宏发安全员范玮健施工员凤金龙、桂冬测量员王朝勇、王亮资料员王益民施工队配备人员具体如下:机构岗位姓名施工队项目负责桂义梁项目施工黄海军材料员张山林技术员樊佳露设备管理员范俊试验员陆伟强安全员潘志明资料员王强测量员朱忠华五、施工机械配置主要施工机具表序号主要机具单位数量1SD28旋挖钻机辆12挖掘机辆1350吨履带吊辆14运输车辆若干5泥土箱个66经纬仪台37水准仪台38自制拌浆设备套39钢垫板块若干10钢丝绳根若干桩机、履带吊进场后施工前按相关规定做好检测。六、施工方案旋挖机成孔流程如下所述:1、钻头对位,下放钻头,钻头着地,旋转,开挖。以钻头自重或加压油缸作为钻进压力。2、当钻头内装满渣土后,将之提升起来。3、打开钻头底板,将钻头中的土倾卸到孔的一侧,终孔后运走。4、关闭钻头底板的活门,将钻头转回钻进地点,重复上一过程继续钻进。具体如下图所示:(一)、施工准备及测量定位钻孔桩施工前用挖掘机整平、压实地基,铺设钢板形成旋挖桩机作业平台。由测量人员根据已经建立的工程测量控制网计算并测定桩位,提交监理复核批准。(二)、设备选型本试桩选用上海金泰工程机械有限公司生产的SD28旋挖钻机,钻筒直径为Φ1200mm,,回转速度6-30r/min,回转中心到钻孔中心距离3680-4100mm,,满足最大桩长66m要求,钻进设备进场后,及时进行设备检测报验,经监理验收合格后方可开钻。(三)、护筒及埋设1、钢护筒采用厚度6mm的A3钢板卷制,保证有足够的强度和刚度,内径比桩径大20cm,为Φ1400mm,护筒长3m,顶部高出地面0.