文档介绍：同学们好!
汽车电气设备线路
学习目标
第一节电路控制与保护装置
第二节电路连接器件
第三节全车线路分析
第四节线路图实例
学习目标
1、理解汽车电路控制装置的作用、种类和工作方式。
2、理解汽车电路保护装置的种类、工作特点。
3、理解汽车用导线的规格、型号和选用原则。
4、了解汽车线束的包扎、安装和汽车电路接头连接方式。
5、了解汽车整车电路的组成和电路图的种类。
6、掌握汽车电路的接线规律和读识与分析电路图的方法。
第一节电路控制与保护装置
一、易熔线
二、熔断丝
三、断路器
四、中央配电盒(熔断丝盒)
五、开关
六、继电器
一、易熔线
易熔线是一种截面一定,可长时间通过额定电流的铜芯或合金导线。用于保护总体线路或较重要电路。易熔线与一般熔丝不同之处在于其熔断反应较慢,且导线的形式也不同。易熔线由多股绞合线外包耐热性能好的绝缘护套制成,与普通低压导线相比更为柔软,一般长度为50mm~200mm。通常接在电路起始端,即蓄电池正极端附近,如图所示。
易熔线的连接部位
1-易熔线;2-蓄电池正极柱
熔断丝的结构型式
二、熔断丝
熔断丝俗称保险丝,用于对局部电路进行保护,能长时间承受额定电流负载,但在超过额定负载25%的情况下,约3min熔断,而在超过额定负载100%时,则不到1s即会熔断。结构一定时,流过熔断丝电流越大,熔断时间越短。
断路器结构
l、9-接线柱;
2、8-静触点;
3-双金属片动触点;
4-绝缘外套;
5-按钮;
6-弹簧;
7-复位垫圈;
10-锁紧螺母;
11-调整螺钉
三、断路器
断路器用于正常工作时容易过载的电路中,原理是利用双金属片受热变形使触点分离。与易熔线和熔断丝相比,特点是可重复使用。按作用形式分两类:
1、断续作用式:过载变形自动切断,冷却后自动复位,如此反复直到电路不过载(报警与限流)。
2、按钮复位式:
排除故障后,须按下按钮手动复位。
四、中央配电盒(熔断丝盒)
解放CAl091型汽车熔断丝盒及内部连接
随汽车电气装置增多,继电器和熔断丝的数量不断增加,为便于装配和使用中检查、更换,现代汽车往往将各种控制继电器与熔断丝安装在一起,成为一个中央配电盒。正面装有继电器和熔断丝插座,背面是插座,用来与线束的插头相连。
桑塔纳轿车中央配电盒正面板布置
S1-30A(散热器风扇);S2-10A(制动灯);S3-10A(点烟器、收音机、钟、内部灯);S4-15A(报警灯、应急灯);S5、S12-空位;S6-15A(雾灯);S7-10A(尾灯、左侧灯);S8-10A(尾灯、右侧灯);S9-10A(右大灯远光);S10-10A(左大灯远光);Sll-15A(刮水器及清洗装置);S13-15A(后风窗除霜器);S14-15A(空调鼓风机);S15-10A(倒车灯);S16-15A(喇叭);S17-10A(进气歧管、预热热敏开关);S18-10A(喇叭、制动警报灯);S19-10A(转向信号灯);S20-10A(牌照灯、杂物箱灯);S21-10A(左大灯近光);S22-10A(右大灯近光)
l、3、4、9、11、13、15、16、17、18号位-空位;
2号位-进气预热继电器;
5号位-空调继电器;
6号位-高、低音喇叭继电器;
7号位-雾灯继电器;
8号位-减荷继电器(又称中间继电器);
10号位-前风窗清洗刮水装置继电器;
12号位-报警及转向继电器;
14号位-冷却液不足指示控制器
桑塔纳轿车中央配电盒背面板布置
A-用于连接仪表板线束(插件蓝色);B-用于连接仪表板线束(插件红色);C-用于连接发动机室左边线束(插件黄色);D-用于连接发动机室右边线束(插件蓝色);E-用于连接车辆后部线束(插件黑色);G-用于连接单个插头(主要用于冷却液不足指示控制器);H-用于连接空调装置的线束(插件棕色);K、M、R-空位;L-用于连接双音喇叭等线束(插件灰色);N-用于单个插头(主要用于进气管预热QS的加热电阻的电源);P-用于单个插头(主要用于蓄电池火线与中央线路板“30”的连接)