文档介绍：钢结构桥梁的入门级别小跨度与大跨度钢箱梁建国以来长江上几座里程牌式钢桥,高瞻远瞩,胸怀大志,入门开始武汉长江大桥(128m跨度,3号钢Q240)南京长江大桥(160m跨度,16MnqQ345)九江长江大桥(216m跨度,15MnVNqQ420)芜湖长江大桥(312m跨度,14MnNbqQ345)天兴洲长江大桥(504m跨度,14MnNbqQ345)桥梁用钢牌号1、 Q235qDQ345qDQ370qDQ420QD第一个Q为屈服拼音第一个字母,屈服之意;数字235表示屈服强度(是一个应力数值),数字后q为桥梁第一个拼音q,表示为桥梁用结构钢;最后一个大写字母D为钢材等级,钢材等级之分有A、B、C、D、E5个等级,A不做冲击功要求,B表示常温20°冲击功,C为0°冲击功,D表示-20。是冲击功,E为-,Q345qE联合起来意为:屈服强度为345MPa应力的桥梁用钢,-40°有冲击功要求, ,那么Q345钢材容许应力为345/=,,抗拉强度更大,,所以Q345抗拉强度为200*=500MPa,,,规范中Q345钢材抗剪容许应力120MPa,、钢结构桥梁的设计方法公路钢结构桥梁设计规范2015没出来之前,公路钢结构桥梁仍然采用容许应力法设计:各项荷载系数为1,,钢结构桥梁也采用了极限状态设计法,以Q345qD钢为例说明问题的实质性:容许应力法外荷载组合系数:1x恒载+1x活载+1x其它可变活载荷载组合下的应力小于规范中的容许应力200MPa(345/=203)极限状态法外荷载组合系数:++(345/=274),,本质一样,、稳定、疲劳1) 强度受拉杆件或者弯矩中的受拉部位:应力小于容许应力即可,假如为螺栓连接,计算应力时采用净面积计算2) 稳定稳定问题转为强度模式控制,只不过将容许的压应力转换为容许应力 x小于1的一个数字,此数字结合杆件的计算长度与杆件回转半径相结合的长细比 ,如黑3总鼻中心聲庾杆件翔何窘歼应力折平樹内鸟•窿性)那按H锤(检想检足性人焊檳第稱竦制旅杆件杆杵比A和轩杵朮丄宙ql>QMSqSWTUqbQiSlqBQi眄b:,900D,$«60-W0,9004COrSW0,777(]^«^1700,。伽0,47t80I0.^00,5W。.叫90O.«——鮒0,€.»,r».-MT7OJ5M50,313IM0,4200,+*,■稳定问题还包括整体稳定与局部稳定之分,只要构件受压,终究不能离开稳定问题的困扰,这也是拱桥跨径小于斜拉桥、斜拉桥跨径小于悬索桥的主体原因整体稳定可按上述的稳定应力小于强度容许应力乘以相应于长细比的小于 1的折减系数控制,局部稳定按照下表宽厚比控制ft 畑合压杆板束觅度与尽厦■大比霸序Q2?SqD0345^£Ab/AA丄b/AJ<co<50W2804丄+><6033<901]<4928OJA+IS>50OJAt15*+—*12苇10—i•—舞接杆<6013,5<5012<4511OJJA+#50O-HA++4,7受压杆件设置的局部加劲肋,解决宽厚比过大的局