文档介绍：第九章河港特点 港址选择 装卸工艺第九章河港特点 港址选择一、一般规定 ,结合自然、社会、营运和建设等条件进行综合论证、比较确定。 、岸线及陆域应合理利用,按照深水深用的原则, 优先考虑港口建设的需要,并应适当留有发展余地。 、河床及河岸稳定少变、水流平顺、水深适当、水域面积足够、并应具备船舶安全营运和锚泊条件的河段。 。在不良地质条件的地区建港,应进行技术论证。 、闸坝、桥梁和其他建筑物对河床冲淤和港区作业条件产生不利影响。 ,应同时进行港址选择。 、航行安全和河道治理等的影响,根据不同的河流类型进行河床演变分析或论证。第八章港口环境评估及环境保护二、港址选择应具备的主要资料和条件 ⑴水文、气象、河势、地形、地质、地貌和地震; ⑵城市、防洪、交通、枢纽开发的现状及规划,枢纽的功能和调度运行资料,以及历史人文资料; ⑶港口规划、航道、船型和锚地; ⑷水源、电源、通信和地方材料; ⑸跨河桥梁、过河电缆、管道、隧道和取水等建、构筑物现状及规划资料,以及国防军事设施对港口的要求; ⑹生态及环境现状。 ⑴有良好而稳定的水域,能为船舶运转提供良好而又长期稳定的水域条件。⑵地质良好、地形平坦、高程适宜,岸线足够、有一定纵深的陆域,能为合理的港口陆域布置提供良好的陆上条件,以便货物的装卸、堆存、车辆进出港口及港内的运转。⑶陆域后方与铁路、公路的接线方便。⑷与城市规划协调。⑸与其它水上设施有一定距离,以免相互干扰。三、港址选择的原则㈠平原河流港址选择的原则 ⑴河道不稳定: 平原河流在广阔的冲积平原上流动,其河岸及河床抗冲刷性能较弱,河流的平面摆动及河床的冲淤均处于不断变化的过程中,这是平原河流的一个重要特性。⑵水域易得到保障: 河流纵比降和流速减小,河面更为宽阔,不良流态出现的机会及流态的险恶程度较之山区河流大大降低,港口所需的良好水域条件较易到满足。因此在平原河流中选址最重要的是对具有良好水域条件的河道进行细致而科学的河道稳定分析。只有在较为明确地判明拟选港址所处河段在建港所期望的营运时间内是稳定或者采取不太大的工程措施后能保证河道稳定的情况下,才能选为港址,这是在平原河流选址的特点。 ⑴顺直河段宜选在稳定深槽的下段特点: 多见于小、小平原河流。河流的两岸抗冲性较强,故河床的平面形态无大的摆动, 呈微弯型。洪水期水流漫滩,沿微弯型河道流动,枯水期边滩出露,水流归槽, 河水在两岸交错出现的边滩中沿更为弯曲的枯水河槽流动。在这类河段上港址宜选在枯、洪水位时都能满足建港需要的深槽处, 如图中 A 所示。并注意边滩及深槽的变化趋势,必要时应在所选港址上游边滩及深槽采取护岸工程措施,以稳定枯水河势,保持建港处的良好水域。⑵微弯河段宜选在凹岸弯顶下段,凸岸不宜建港有限弯曲型河段的两岸抗冲性较强,河流的平面摆动常受基岩或抗冲性强的古阶地控制,其弯曲程度有限,且整个河势较为稳定,边滩、深槽的变化甚为缓慢。在平原河流中,这是较为稳定的一种河型,宜于建港。港址宜选在弯道凹岸顶端或稍偏下一点的地方。