文档介绍：内蒙古自治区公路水路交通运输十二五”发展规划内蒙古自治区交通运输厅二O—O年十二月目录1.、/.—前言第一章“十一五”交通发展情况 2..第一节取得的成就 2...第二节存在的问题 4...第二章“十二五”交通发展面临的形势和需求分析 7...第二节需求分析 9...第三章“十二五”交通发展指导思想和发展目标 指导思想 发展目标 “十二五”交通发展重点 1..5第一节 基础设施建设 1..5第二节 公路养护管理 1..9第三节 运输服务管理 2..1第四节 物流园区建设 2..3第五节 水运交通管理 2..5第六节 科技进步与信息化 2..5第七节 安全应急 2.. 绿色交通 2..“十二五”交通发展保障措施 3..1第一节 加强组织领导,强化规划的指导性 完善投融资政策,加强资金保障 深化体制机制改革,健全法规体系 加强科技创新与人才培养,提供智力支撑 加强精神文明建设,提高行业发展软实力 “十一五”时期,我区交通运输行业深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕做好“三个服务”,加快交通基础设施建设,努力提升运输服务水平,着力加强安全保障和应急能力建设,不断强化节能减排和科技进步,积极推进体制机制改革,交通运输发展又迈上了一个新的台阶。成为自治区成立以来交通运输发展速度最快、发展质量最好、服务水平提升最显著的时期,为自治区经济社会持续快速发展奠定了坚实的运输保障基础。根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》和《内蒙古自治区党委关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》精神,按照自治区“富民强区”发展战略,为了更好地适应新时期自治区经济社会发展对交通运输的需求,紧紧抓住国家实施加快交通基础设施建设一系列政策机遇,在“十二五”时期科学有序加快公路水路交通发展步伐,编制了《内蒙古自治区公路水路交通运输“十二五”发展规划》。第一章“十一五”交通发展情况第一节取得的成就一、公路水路基础设施建设实现新的跨越全区公路建设实现快速发展。“十一五”时期,全区累计完成公路建设投资1470亿元,是“十五”,是自治区成立到“十五”,是“十一五”。五年来,,是“十五”。,。从2005年到2010年,高速公路由1001公里发展到2365公里;一级公路由2139公里发展到3387公里;,,分别是“十五”。全区运输站场建设稳步推进。“十一五”时期,。建成国家公路运输枢纽客运站7个,旗县客运站20个,苏木乡镇客运站490个;建成物流园区44个,货运站8个。到2010年底,全区客运站达到754个,货运站达到48个,分别较“十五”期末增加420个和8个。全区水路基础设施建设有较大改善。“十一五”时期,,是“十五”。新增码头10座、泊位23个,疏浚五级航道70公里、七级航道30公里。二、农村牧区公路发展成效显著“十一五”时期,,完成投资409亿元,分别是“十五”,“十一五”。,是“十五”。新增341个苏木乡镇(按撤乡并镇后为127个)通沥青(水泥)路,5385个嘎查村通公路,分别较“十一五”规划目标增加8个和4337个。从2005年到2010年,苏木乡镇通沥青(水泥)路率由73%%,%(按照部2006年农村公路专项调查数,%)提高到100%。到2010年底,全区基本实现具备条件的苏木乡镇通沥青(水泥)路,嘎查村通公路。三、公路管理养护水平显著提高“十一五”时期,,是“十五”。改造翻修老旧油路3929公里,消灭差等路2570公里,改造危旧桥涵993座,处理安全隐患点5114处,实施安保工程2922公里。到2010年底,%,其中:%;%;公路运输超限车辆率由治理前的7%控制在4%以下。四、公路运输持续高速增长“十一五”时期,、旅客周转量704亿人公里、货