文档介绍：机械电子工程论文:浅谈控制工程创新型工程硕士培养管理摘要:工程硕士培养是新型的培养类型,它的T程性,培养模式与工学硕士不同,进校不离岗的培养模式,开放的教学形式,教学质量的保证更为重要。北京航空航天人学自动化科学与电气工程学院控制工程专业工程硕士“以人为本,把教学、管理、服务相结合”为学生服务,为企业服务,为学校负责,把全而地探索工程硕I「人才培养作为研究日标,建立了适合工程硕上培养的管理机制,取得很好的成绩。坚持为国家战略目标服务,培养工程实践需要的创新型人才;;坚持不断提高工程硕士培养质量,积极应对新形势带来的新挑战。关键词:工程硕士服务型管理产学研结合北京航空航天大学是首批工程硕士培养试点院校±%1997年在研究生院领导下,白动化科学与电气丁程学院“控制工程”专业丁•程硕士教育正式招生。十多年來,面向企业白主创新,瞄准T•程前沿、服务重点企业、两部地区和国防军T部门,在教育实践屮逐步确立培养高层次工程技术和匸程管理人才的培养目标,工程硕士教育已成为学院工作屮的重要内容之一,并成为学院为企业输送工程技术和工程管理人才的重要渠道。学院工程硕I「培养涵盖了航空,航天,船舶等军工和电气等国家重要行业。截止2009年4月,学院已累计招生600余人、2004年以來由于采収拓展个源渠道措施,保源人数呈增加趋势,目前趋于稳定,有400人在读,已授了学位近200人,为多家重点企业培养了一批“留得住、川的上”的工程硕士。我自动化学院受企业委托共举办工程硕士生班22个。其屮,国有人企业人数占总人数的旳%,国防军工人数占总人数的63%o事实证明,洋院培养的一些丁程硕士已开始在我国高水平和国防建设岗位上发挥出重要作用。近儿年,部分单位工程硕士培养领域出现了生源萎缩的趋势。北京航空航天大学位于首都全国经济政治屮心,拥有地缘优势,也是学院为控制丁程学科与甘都产业信息化、自动化做贡献的人好机会。为此结合fl动化学院特点以为航空、航天、国防和首都人屮型企业服务两条腿走路作为工程硕士发展的方式,有效的弥补了生源不足的缺陷,1‘1动化***院1=1前是全校匸科类专业招生人数较多的院系之一。采用服务型管理方式,为“考生”服务,同时合理移植学历硕士管理机制,提高办学质量,培养高层次创新型工程硕士。取得了可喜成果。一、控制工程学科工程硕士培养特色随着形势的发展,国家战略性产业企事业单位人才短缺的状况己经发生了根本性变化,航空航天传统匸程硕上领域出现了生源萎缩的趋势。在拓宽匸程硕1「领域方而,学校本着主动适应国家、社会和市场发展的需要,主动接受外部需求导向,建立起既能主动适应社会需求,乂能保持£|身持续发展的调节机制。同时,要与时倶进,适应经济可持续发展的要求,以长远的、战略的眼光促进工程硕士教育快速、健康、持续的发展。为此结合|'|动化洋院特点以为航空、航天、国防和首都人屮型企业两条腿走路作为工程硕上发展的方式,采用服务型管理方式,一方而加强|'|身建设,另一方而加人了宣传力度,积极组织生源,热情服务,细心咨询指导报名,在做好航空航天企业系统内集屮招生的同时,扩人到为北京币地区国家重点企业分散招生的模式,有效的弥补了生源不足的缺陷,形成了规模,树立了品牌,很多考生愿意到沖院来,学院在全校工科专业屮工程硕士招生人数是较多的