文档介绍：、改建工程的施工;公路桥涵大、中修工程可参照执行。,应严格执行本规范及有关技术操作规程的规定。、新工艺、新结构、新材料、新设备,以加速实现公路桥涵施工现代化。,少占农田,并按照国家有关规定注意防止环境污染。,必须填写隐蔽工程检查证(表)。,应对临时工程、临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理,做到工完场清。,安全生产,严格遵守安全操作规程,加强安全生产教育,建立和健全安全生产管理制度。,必须组织有关人员对设计文件、图纸、资料进行研究和现场核对,必要时进行补充调查。、图纸、资料时,应首先查明是否齐全、清楚,图纸本身及相互之间有无错误和矛盾,如发现图纸和资料欠缺、错误、矛盾等情况,应向建设单位提出,予以补全、更正。较复杂的中桥、大桥和特大桥,一般可要求建设单位进行设计技术交底;施工单位可提出修改意见供建设单位考虑。,应根据设计文件和任务要求,编制施工方案。其内容包括:编制依据、工期要求、工程特点、主要工程、材料和机具数量、施工方法、施工力量布置、工程进度要求、完成工作量计划和临时设施的初步规划等。、特大桥的实施性施工组织设计,应根据施工方案单独编制,其内容应比施工方案明确、详尽。主要内容包括:工程特点、主要施工方法、技术措施、施工进度、工程数量、完成工程量计划、机料设备及劳力计划、施工现场布置平面图、施工图纸、施工安全和施工质量保证措施等。、小桥涵的实施性施工组织设计,应配合路基施工方案编制,内容可以适当简化。,应包括生产房屋、生活房屋、施工便桥、工程现场内外交通道路、工地供电和供水设备及其他小型临时设施等,宜在桥梁正式开工前完成。,对施工方案,技术措施和保证工程质量、施工安全等认真进行研究和深入细致地讨论,做到有计划、有步骤地完成施工。,应事先联系,签订协议。,应进行下列测量工作:、三角网基点桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查、核对,若发现桩志不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时,应按本节要求进行补测、加固、移设或重新测校,并通知建设单位。;、台中线和基础桩的位置;、翼墙及导流构造物位置;;,测定并检查施工部分的位置和标高;。为防止差错,施工单位自行测定的重要标志,必须至少由二组相互检查核对,并作则测量和检查核对记录。(或其护桩)均应稳固可靠,保留至工程结束。、特大桥的主要控制标志(或其护桩),均应测定其坐标,编号绘于桩志总图上,并注明各有关桩志坐标、相互间的距离、角度、高程等,以免弄错和便于寻找。、桩间距离的检查校核及墩台位置放样,当有良好的丈量条件时,均应直接丈量或用检验过的电磁波测距仪测量。丈量距离时,应对尺长、温度、拉力、垂度和倾斜度进行改正计算(改正计算公式见附录2-1)。,三角网的精度,。,依据当地条件,可设于河流的一岸或两岸。基线一端应与桥轴线连接,并尽量近于垂直,当桥轴线长超过500m时,应尽可能两岸均设基线。基线一般采用直线形,,。设计单位布设的基线桩应予以利用;三角网所有角度宜布设在30°~120°之间,困难情况下不应小于25°。、基线丈量的回数和用测距仪测量的回数、三角网水平角观测的回数,。(m)测角中误差(″)桥轴线相对中误差基线相对中误差三角形最大闭合差(″)二〉5000±/±~5000±/±~2000±±~1000±±