文档介绍：高速公路占路施工安全方案绕城高速DN1400-1200供水管道工程尹山枢纽处占用G15高速施工安全组织方案施工单位:苏州利达市政工程有限公司编制人:高月根编制日期:9月—、工程概况1、 工程名称:绕城高速DN1400-1200供水管道工程2、 建设单位:吴中供水有限公司3、 施工单位:苏州利达市政工程有限公司4、 建设地点:苏州市郭巷尹山枢纽( S58与G15)东北侧5、本施工点主要涉及占用 G15高速的工程为桩号K1+280〜K1+600DN1400供水管道及施工机械的卸装。预计工作量为: 12米/根的DN1400钢管27根、220挖机2台。6、预计占用日期: 9月12日,占用时间为8:00-16:007、 施工步骤:1) 提前与供货单位联系,准备充分货源与车辆并预定到货时间( 9月8日)2) 联系1台80T汽车吊随时准备(9月8日)3) 准备安全防护物品及交通引导措施( 9月8日-9月11日)4)现场吊卸DN1400钢管及施工机械、退场(9月12日)8、 占用高速公路说明绕城高速DN1400-1200供水管道工程起点为东环高架南延(桩号K0+000),管道沿绕城高速北侧向东敷设,途径苏嘉杭高速,终点位于郭巷大道西侧(桩号 K3+058),全线敷设DN1400供水管道约3058米。供水管道基本采用直埋方式排水,部分跨越河道采用灌注桩架空方式,管道过苏嘉杭高速时采用桥梁下方架空穿越方式。我方施工至苏嘉杭高速下方及苏嘉杭东侧时(桩号K1+280〜3K1+600),经过现场勘查发现:现场无施工便道,只有一座年代久远的石砌拱桥,造成苏嘉杭下方架空管及东侧直埋管材、施工机械无法运入现场。经业主、监理、施工单位决定,申请占用苏嘉杭高速在尹山互通处最东侧匝道入口应急车道及最右侧一个车道。在入口南侧封闭最右侧一个车道作为卸货车辆待卸点,长度约为200米。示意图见附页。二、安全保证措施(一)安全管理体系:1、 项目经理是该项目施工过程中安全生产第一责任人,对安全生产负全部责任。2、 项目经理部成立以项目经理为领导的安全生产的委员会,定期召开会议,研究解决施工过程中有关安全生产的重大问题。3、 项目经理部下专职安全员,负责施工中安全生产管理、监督检查工作和上级各项安全规章制度在本工程中的落实。针对本工程实际情况,制定安全生产的规章制度,并负责贯彻落实。各施工队长是各施工队安全生产责任人。4、 安全管理体系框架图:(二)安全管理的规章制度1、教育制度:加强对施工人员的安全意识教育,提高白我防护意识。进场对职工进行安全教育,以后天天上班前、下班后召开小会,重复加强安全教育,对工作中存在的问题予以纠正,让职工心中牢固树立“安全生产,重于泰山;安全生产,关系你我”的意识。2、 执行工前检查制和安全交底制度。各队在施工前对所施工的部位,进行安全检查,发现隐患,经有关人员解决后,才可进行施工操作。作业前,施工队长向职工做出安全交底。3、 建立安全生产责任制。定期进行安全生产大检查,并建立安全生产评比制度。对安全生产的队或职工予以奖励,对于不注意安全生产的队或职工给予批评甚至处罚。(三)主要预防控制措施:1、 施工现场设置必要的安全标志、警示牌,在施工作业控制区内放置锥形交通路标、防撞桶、限速标志并在起始位置安排专职人员,执红色彩旗示意来往车辆;安全员维护好施工现场标志,使标志摆放始终处于规范、整齐状态。运输车在车尾部两侧喷涂随时停车反光标志。2、 施工车辆证照齐全、年检合格,应装有黄色施工警告灯,施工人员穿戴统一桔黄色工作装,并穿戴整齐,管理人员穿着桔黄色带反光标志背心。3、 加强对施工人员的消防安全教育及对现场消防的管理。消防器材配备齐全,放置位置符合消防要求,并定期检查,更换灭火的药品,保持消防器材处于完好的备用状态。4、 定时取气象资料,根据气象预报,提前做好防雨措施,并切实按措施严格执行实施,并合理安排现场施工生产。严禁雨雾天气施工。严禁夜间施工。5、 遵守国家劳动法,严禁使用未成年人及老、弱、病、残疾人6、 定期检查运输机械,保证机械的完好、正常运转。三、安全人员名单职务姓名联系方式项目经理严刚项目副经理管其东技术负责人高月根专职安全员陈林芳质检员王丽虹材料员杨铭宇施工员王侃四、施工现场生产安全事故应急预案一、指导思想占道工程项目在施工中,危险性较大,一旦对交通管理不善或操作失控,易发生交通事故,坍塌,高处坠落,物体打击、机械伤害、火灾等安全事故。为了保证人民生命安全,身体健康,国家财产,减少发生生产事故和防止事故扩大,最大程度减少损失,根据〈〈建设工程安全生管理条例》第六章、国家建设部、公司的有关法律、法规、文件的规定,特编制此预案二、应急救援预案领导机构、指挥机构、职责及分工1、项目部成立应急救援预案领导小组组长(总指挥)姓名:严刚电话:副组